就是小排量實現(xiàn)大功率??！簡單通俗易懂！平時發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速的時候就是小排量的車！轉(zhuǎn)手上來了就等于大排量的啊

渦輪增壓:當渦輪增壓器介入的時候不會到達最大扭矩，只會帶來扭矩的攀升，發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)一旦到達1750轉(zhuǎn)，渦輪正常就正常工作。吸氣發(fā)動機:它的扭矩是隨著油門深度，發(fā)動機的進氣量和噴油嘴的噴油量來共同決定這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)，只有當發(fā)動機達到3800轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機汽缸活塞運動的頻率是最佳的渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。

渦輪增壓:當渦輪增壓器介入的時候不會到達最大扭矩，只會帶來扭矩的攀升，發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)一旦到達多少轉(zhuǎn)，渦輪正常就正常工作。吸氣發(fā)動機:它的扭矩是隨著油門深度，發(fā)動機的進氣量和噴油嘴的噴油量來共同決定這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)，只有當發(fā)動機達到幾千轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機汽缸活塞運動的頻率是最佳的渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。