我的前幾臺車都是二級買的，沒什么問題，但是如果需要做分期，還是去4s買吧，全款再考慮二級（雖然二級也愿意做分期）

沒區(qū)別，經(jīng)銷商地點多，價格還便宜點，4S店不是到處都有的，都是4S的車。賣車回來還是去4S保養(yǎng)。當(dāng)然有熟人而且不會宰你的話哪里都一樣。

如果你對汽車交易和后續(xù)保養(yǎng)服務(wù)很精通，那你可以在二級經(jīng)銷商那買，畢竟能便宜點。另外二級最大的問題就是不能加裝，有時候顏色都不能選，二級最大的優(yōu)勢是價格，但是這個優(yōu)勢對于30w的車來說沒多少吸引人的地方，說簡單點就是風(fēng)險和收益不成比例

我的小車就是從汽貿(mào)買的，比4S便宜。大概講，他們的套路一般是從外地有合作的經(jīng)銷商處比較價格，選擇價錢比較低的調(diào)車，然后賣給你，簡單說就是賺中間的差價。汽車是全國聯(lián)保的，以后有問題可以去全國任何一家4S保修、保養(yǎng)！我是河北廊坊的，我的雅閣是汽貿(mào)公司從唐山的4S店提過來的，發(fā)票也是唐山的4S開的。我周一提車，周二唐山4S用順豐發(fā)的合格證，周三我拿到手，這個效率比一般4S都要快了！車是從唐山拼車到北京，然后從北京小板車到廊坊的，比較講究！從我的經(jīng)歷來講，我覺得需要注意幾點：1、我的保養(yǎng)手冊首頁上，填寫車主信息的那一頁已經(jīng)被4S寫好了，首保用的機油機濾直接給我放后備箱了，到首保的時候直接找一個修理店花20塊錢換了就成。這個你最好在選車的時候和你的銷售顧問聊清楚，另外我一直對隨車的機油不是百分百放心，誰知道會不會給你假貨？2、合格證，最好談妥你的合格證多久能拿到手，這個很重要，沒有合格證什么都辦不了。3、車子的運輸途徑，其實我覺得這個不必太強求，畢竟4S也不完全是板車到店的。我這個純粹是特殊情況，好多汽貿(mào)都提前說好是給開回來，一般不到萬不得已不會給你用板車，運費很貴的！幾百公里直接開回來，或者拼車過來！4、剛才想好了，現(xiàn)在忘了…哈哈！其實我覺得，除了徹頭徹尾的騙子做一錘子買賣，大部分汽貿(mào)都是規(guī)規(guī)矩矩做生意賺錢的，沒有大家想象中的那么可怕，關(guān)鍵就是千萬別圖便宜，任何商品都是有一個行情價格的，差的太夸張了肯定有貓膩的。當(dāng)然了，這只是我買本田的一點小經(jīng)驗（其實我的K2也是汽貿(mào)買的），不知道有沒有代表性，不知道寶馬有沒有什么不同，暫時就想到這么多，有疑問在追加

二級經(jīng)銷商是幫4S店賣車賺外快，車是來源4S店的。若價格相同時，誰會選擇到二級店買？兩者競爭，二級店的報價往往是4S店的銷售價，知情人可以4S店更低的價格提車。