所以你這種幾毛一公里，毫無營養(yǎng)，誰知道你當(dāng)?shù)赜蛢r如何，過幾個月油價都會調(diào)，誰還能得知你當(dāng)時、當(dāng)?shù)丶佑偷膯蝺r？？綜上所述，幾毛一公里最沒勁了，還是百公里具體幾個油最有用，可以不受時間對油價波動的影響，和各地油價的不同影響，作為一個最通用的指標(biāo)！就是《百公里油耗》乃至到港澳臺或歐洲去開510環(huán)游，都可以直接報油耗幾升，具有全球通用的可比性。而不受匯率換算的影響。所以“幾毛一公里”太業(yè)余了，這種說法。

不要說什么幾毛一公里的業(yè)余話，根本沒參考價值。直接說100公里油耗幾升才準(zhǔn)確。像他們有的新手亂說“5毛一公里”，我那會加油油錢才5塊，豈不成了油耗10個了？而以后漲到10塊一升，再看這帖子也沒記準(zhǔn)現(xiàn)在油價，豈不成了油耗5個了？而且現(xiàn)今，各地的油價都不一樣，小加油站還有6塊出頭的油，其他的7塊多，所以說“5毛、6毛一公里”很業(yè)余，很菜，很不專業(yè)！此外還有通貨膨脹的因素，5毛6毛根本衡量不了油耗！所以，綜上所述，我認(rèn)為要說510油耗，還是直接說100公里幾個油最本質(zhì)，最科學(xué)發(fā)展觀。

我建議周末的時候就去4S轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以看看其他買車看車的車主，私下和他們溝通，說不定組個團更好吖，本地搞最方便是不是。價格好談的多唉