這種沒多大作用的，一次到位選擇內(nèi)置的那種，關(guān)鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

很多人用，優(yōu)點是不占地方，不過還是沒有內(nèi)置胎壓監(jiān)測好用，我就是買了原廠的內(nèi)置太陽能胎壓監(jiān)測，已經(jīng)裝上，胎壓，溫度都顯示，閑魚290收的，所以兩者價格差不多的情況下，建議還是買內(nèi)置胎壓監(jiān)測。

內(nèi)置的好些，多花點買個鐵將軍的能用5年左右，京東也就400多帶安裝，外置的方便，我98買個外置的也能用，obd的不敢用，畢竟連接上車上電腦了

我裝的是obd，原因1車子是我和老婆開的，要知道女司機能把車胎開沒了都不知道的，最好裝一個胎壓檢測。如果你是老司機，車子就你自己開可以不裝。原因2為什么裝obd呢，因為懶！內(nèi)置胎壓換電池要去卸輪胎，我見過好多人裝的內(nèi)置胎壓到最后都沒去維護。外置還能考慮一下。不過怕被偷。原因3好多車都自帶obd胎壓的。所以有一定的作用。例如，你開長途輪滲汽了，輪胎在還有汽的情況下會提示你。輪子滲汽20-30%會響警報。你說有用不?？偨Y(jié)：便宜，一勞永日

看你資料是吉林的，那么跟我冬天環(huán)境差不多，零下二十多度有一個多月吧，走冰雪路因為輪胎會打滑，所以這種胎壓監(jiān)測誤報的比較常見

內(nèi)置的好用些，準確度：內(nèi)置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內(nèi)部，真實準確。外置式壓在氣門芯上，自身提供密封性，有些令人擔憂，受外部環(huán)境影響大一些，溫度可能有偏差。使用環(huán)境：傳感器位于輪胎內(nèi)部，工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。防盜：外置式雖然有防盜螺母，但只要使用工具，拆卸不難。內(nèi)置式需要拔胎，估計沒有小偷愿意干。電池壽命：內(nèi)置式通常設(shè)計壽命5年以上（按每天行駛2小時），外置式壽命一般只有1-2年。外置式傳感器受限于體積重量，只能使用較小的紐扣電池。內(nèi)置常用電池規(guī)格CR2450（550mAh），外置常用電池規(guī)格CR1632（120mAh）。安裝：外置式可自行安裝（商家會提供一把扳手），非常簡單，幾分鐘搞定，但每次充氣時需要擰下來；內(nèi)置式無法DIY，要去汽修店拔胎，不需要把輪胎完全拔下來，上扒胎機，在氣嘴位置撬開一定空隙，替換原來氣嘴即可，然后做動平衡，充氣無影響。內(nèi)置傳感器的重量（含氣嘴）通常30g左右，必須做動平衡。外置傳感器重量通常在10g以內(nèi)，可不做動平衡。費用：內(nèi)置式物料成本高于外置式，所以價格高一些，同品牌同等級產(chǎn)品高出幾十元到一百元。另外，安裝加動平衡的費用，四個輪子需要大幾十元到一兩百元。另外，嚴格意義上說，外置式傳感器不符合「車規(guī)」，例如工作溫度-40~125℃和其他安全規(guī)范，所以沒有車廠前裝外置式的。說內(nèi)置式全面占優(yōu)，也不為過。普通用戶，推薦使用內(nèi)置式。

我就是安的這種，插頭對插就行了，安裝起來比內(nèi)置外置的要方便，但是沒有數(shù)顯胎壓數(shù)據(jù)，是根據(jù)行車電腦各個輪速來判斷是否漏氣的，主觀上沒那么直接，但是還是有點用，我扎個釘子就報警了