車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動(dòng)，需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常，車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍，同軸胎壓差要控制在0.1的范圍，如果四輪胎壓都是正常的，那么就需要給車輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了，建議每一萬公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車輛做一次四輪的交叉換位，這個(gè)樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況，做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡

地盤調(diào)教問題，都一樣的。速度慢過減速帶，震感強(qiáng)烈點(diǎn)，速度起來就沒什么感覺。你找個(gè)朋友幫你試下車，可以問問他開起來怎樣。

我的車也是這樣，新車的時(shí)候很舒服，跑了1000公里不到就開始低速搖晃了，20-30碼的速度最明顯，速度起來之后超過50就沒什么感覺，起步不帶油門10嗎速度也能很明顯感覺搖晃！而且絕對不是路面不平的問題，車子現(xiàn)在已經(jīng)開了5000多公里，這個(gè)問題任何路況都一樣。車子現(xiàn)在7個(gè)月，這個(gè)問題跑了7,8次4S店，技師都是睜著眼說瞎話，說沒問題的，不晃...........（反正不是他的車）這期間做過四輪定位，動(dòng)平衡，輪胎，輪轂也沒有變形，胎壓也合適，至今問題依舊沒有解決！備注：是17款2.0時(shí)尚

車身搖擺有以下原因一是拉桿調(diào)整不當(dāng)拉桿調(diào)整不當(dāng)，拉桿的中心點(diǎn)高于懸架臂。臂和拉桿以不同的弧形移動(dòng)（藍(lán)線）。拉桿和車輪之間的距離因偏轉(zhuǎn)而改變，這導(dǎo)致車輪轉(zhuǎn)向。二是轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確如果起伏轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確，車輛可能出現(xiàn)以下癥狀：1：車輛行經(jīng)起伏路面時(shí)，將偏離預(yù)定的行駛方向。2：這可能導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)不穩(wěn)定。