胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

我以前用過外置的，外置的優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，不需要拆輪胎。但外置容易被盜，當(dāng)然現(xiàn)在也沒幾個(gè)人真的去偷。并且外置的每次輪胎打氣你都得提前把外置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置擰下來，一是麻煩，二也很容易弄臟手。另外外置的胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)值不如內(nèi)置的準(zhǔn)確。但總體來說也在合理的范圍。內(nèi)置的需要拆輪胎進(jìn)行安裝，需要借助專門的設(shè)備去汽修店才能裝好。但內(nèi)置的防盜，并且數(shù)值準(zhǔn)確一些。需要格外注意的就是，內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)在你裝好之后，你如果因?yàn)檠a(bǔ)胎等問題需要再次拆卸輪胎的時(shí)候，要格外小心一些，別因?yàn)橐靶U拆卸輪胎結(jié)果把內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)裝置給弄壞了。

1、除了安裝便利性以外，內(nèi)置式全面占優(yōu)。2、準(zhǔn)確度：內(nèi)置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內(nèi)部，真實(shí)準(zhǔn)確。外置式壓在氣門芯上，自身提供密封性，受外部環(huán)境影響大一些，溫度可能有偏差。3、使用環(huán)境：傳感器位于輪胎內(nèi)部，工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。4、防盜：外置式雖然有防盜螺母，但只要使用工具，拆卸不難。內(nèi)置式需要拔胎，估計(jì)沒有小偷愿意干。5、電池壽命：內(nèi)置式通常設(shè)計(jì)壽命5年以上（按每天行駛2小時(shí)），外置式壽命一般只有1-2年。6、安裝：外置式可自行安裝，非常簡(jiǎn)單，但每次充氣時(shí)需要擰下來；內(nèi)置式無法DIY，要去汽修店拔胎，不需要把輪胎完全拔下來，上扒胎機(jī)，在氣嘴位置撬開一定空隙，替換原來氣嘴即可，然后做動(dòng)平衡，充氣無影響。內(nèi)置傳感器的重量（含氣嘴）通常30g左右，必須做動(dòng)平衡。外置傳感器重量通常在10g以內(nèi)，可不做動(dòng)平衡。7、費(fèi)用：內(nèi)置式物料成本高于外置式，所以價(jià)格高一些，同品牌同等級(jí)產(chǎn)品高出幾十元到一百元。另外，安裝加動(dòng)平衡的費(fèi)用，四個(gè)輪子需要大幾十元到一兩百元。8、但外置式對(duì)某一類用戶比較友好，那就是經(jīng)常下場(chǎng)地的玩家，他們通常有幾套輪組換著開，此時(shí)外置式的安裝便利性就體現(xiàn)出來了。9、綜上所述，還是內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)優(yōu)勢(shì)更大，推薦內(nèi)置的，希望可以幫到你。