近些年來，雖然我國在各個領(lǐng)域都有了突破性的進(jìn)展，也帶動了整個國家的科技發(fā)展水平。但是，就生產(chǎn)制造業(yè)而言我們還是有所欠缺。就拿機(jī)動車的核心部件，發(fā)動機(jī)來說吧，這么多年來我們潛心研究它的生產(chǎn)技術(shù) ，也實(shí)踐中嘗試過很多次，但似乎始終是沒有取得明顯的效果。明明我們的技術(shù)人員已經(jīng)充分掌握了發(fā)動機(jī)的基本原理，可為什么還是造不出優(yōu)質(zhì)的動力系統(tǒng)呢？究竟是哪里出了問題？首先，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及制作原理并不復(fù)雜，無外乎就是缸體、缸蓋以及活塞曲軸、凸輪軸等部件，只要是有一定的知識儲備的相關(guān)人才都可以看得懂，也能做得出一臺普通的發(fā)動機(jī)。但是，需要我們知道的是，現(xiàn)如今的發(fā)動機(jī)，可不是簡單的把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能這么簡單的事，必須要考慮到它的持久性、穩(wěn)定性、燃燒效能以及排放等方面的問題。而我們現(xiàn)在，相當(dāng)于只是拿到了一張技術(shù)草圖，了解了怎樣制作出一臺類似的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，實(shí)際上并沒有參透其中的基本要領(lǐng)。說白了，就是工藝技術(shù)還不達(dá)標(biāo)。另外，制作材料也是阻礙研發(fā)動力系統(tǒng)的問題之一。按道理來講，都是按照同樣的技術(shù)原理生產(chǎn)加工出來的，但國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和國外生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)還是存在一定的差距的，仔細(xì)探究發(fā)現(xiàn)，我們使用的制作原料也是構(gòu)成諸多問題的重要元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素。再加上，我們生產(chǎn)制造的過程比較死板，不會針對不同的效能和負(fù)荷能力進(jìn)行整改，而是一味地模仿國外生產(chǎn)廠家的成品。這樣看來，生產(chǎn)不出優(yōu)質(zhì)的動力系統(tǒng)也是情理之中的事。最后，就是我們國產(chǎn)變速箱的問題了。由于我國在該領(lǐng)域的發(fā)展相對比較緩慢，所以，真正涉及到汽車變速箱的企業(yè)實(shí)在是少的可憐，就更不用說制造出一臺品質(zhì)極佳的變速箱了。也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，所以我們在生產(chǎn)汽車時只能依靠進(jìn)口國外的變速箱來解決問題了。在這樣的情況下，即使技術(shù)原理再清晰、再透徹，恐怕也只是治標(biāo)不治本，仍然無法創(chuàng)造出高質(zhì)量的動力系統(tǒng)?？傮w來說，還是我們自身不夠優(yōu)秀，達(dá)不到先進(jìn)的工業(yè)基礎(chǔ)水平。還希望我們國家可以調(diào)整好相關(guān)戰(zhàn)略，找到問題的關(guān)鍵點(diǎn)，使每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)都得到進(jìn)一步的提高，不用再模仿和進(jìn)口。