值得一提的是，德系車在德國(guó)本地確實(shí)沒有國(guó)內(nèi)燒機(jī)油這么嚴(yán)重，因此，工程師們認(rèn)為，這屬于正常損耗，或許正是因?yàn)檫@樣，工程師才沒有把燒機(jī)油問題看得這么嚴(yán)重。至于國(guó)內(nèi)的德系車為什么比德國(guó)本地?zé)酶鼑?yán)重，原因可能如下：????原因1、國(guó)內(nèi)經(jīng)常堵車，走走停停，這使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)容易藏機(jī)油，也就加大了機(jī)油的損耗。原因2、德國(guó)本地所使用的機(jī)油也和國(guó)內(nèi)有所不同，通常會(huì)使用粘性較穩(wěn)定機(jī)油，這也就減輕了燒機(jī)油的現(xiàn)象。