關于小車尾箱的開啟因設計的不同而有不同的開啟方式，如拉線式、按鍵式、遙控模式等多種方式，但尾箱開啟的空間大小會因車輛的設計原因而有不同式：如打開（將尾箱鎖打開）尾蓋而不再繼續(xù)開啟更大的“開啟空間或范圍”、開鎖后直接開啟至適合的大小（不一定最大化）。對于加裝“自動開啟”裝置，也即通過開啟尾箱（鎖）后能夠繼續(xù)將尾箱（蓋）打開到合適的開啟位置（范圍），但并非“最大化”位置（與車輛的設計有關）。加裝時前提：設計方式只通過開啟尾箱鎖而不繼續(xù)打（撐）開尾箱的，具體參考：1、可以通過加裝彈簧設備開啟，注意以不影響其他部件或部位為原則；如現(xiàn)在許多車型類似結構采用的案例（關鍵件）：2、通過支撐桿（或液壓式撐桿）等方式，在開鎖后繼續(xù)打開的如：3、通過電動方式的：這個較為復雜，多配置于高檔車型上，不如上述兩類簡單，不僅自動開啟而且能夠有一定的“速度控制”，更安全或人性化。這種方式所涉及的加裝配件有許多，如傳感器裝置、控制模塊（有的還包括車主身份識別模塊）、電器元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件（如電容）、物理機構（撐桿或彈簧機構等）等多種。其原理：通過相關傳感器反饋信號（開啟）給控制單元，控制單元通過身份鑒權（選備件）成功后發(fā)出指令驅(qū)動電機執(zhí)行機構，將尾箱蓋以一定方式、速度自動開啟。上述的加裝行為，建議送售后進行加裝，以保障質(zhì)量、正常運行以及一些與三包售后有關的權益