我的18款330豪華，5月提車，目前3000多公里，開過長途高速，更多是在市區(qū)跑短途，機油未見減少的跡象，以后是否會減少有待考證。

現(xiàn)在為止，德系車普遍存在傷機油的情況，如大眾，奧迪，以及寶馬等汽車品牌，這有設(shè)計或使用情況的方面考量，無非是燒機油的程度，之前我開過大眾途觀有兩年的時間，燒機油在6萬公里之后更加明顯，車型是12款，1.8T都會版的車型，這個型號的換檔抖動和燒機油應(yīng)該也是反映比較多的，但如果是2.0T的車型反而抖動和燒機油的情況更少？難道因為排量設(shè)計的問題，新款的大眾EA系列發(fā)動機加了二層過濾，燒機油的情況有明顯改善。對于燒機油這種情況，我個人感覺還是好過機油乳化和機油增多的情況，難道是德人講究大巧不工，活塞間隙做大點，避免燒機油嗎？