發(fā)動機問題……？
cicihuang999
2019-12-02 21:47:14
領克的發(fā)動機是窩窩的嗎？還是自己研發(fā)的?
7個回答
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dgffffgds 2019-12-02 23:41:24
好的產(chǎn)品更需要好的營銷，難道要像觀致一樣？營銷根不上去怎么讓更多的人去認知和購買，尤其是對一個新品牌來說。市場保有量大4S店分布廣都是對已購車消費者有好處的。 -
zhengxiangqian 2019-12-02 23:13:36
沒有什么看不慣，我也一直關注這車，甚至就在剛剛還給領克官方打了電話詢問關于什么時候出國六標準的改款。只是覺得領克的營銷有點過了，過于浮躁，不是好事，希望踏實下來做產(chǎn)品！ -
哦，大眾和奧迪同平臺的多啊，比如十多萬的大眾探歌和奧迪Q2L平臺，還有別克和同樣二線的凱迪拉克也是這種情況！技術好不好和賣的好不好有沒有關系我不知道，我只是知道所有的好產(chǎn)品必是經(jīng)歷了市場多重洗禮，被大眾普遍接受的，有口碑的才是好東西，你說的那些被邊緣化甚至是被淘汰的產(chǎn)品必定是哪里出了問題！我們普通人，接觸不到核心的東西，只是從文章報道中知道一些皮毛，但這些皮毛就是真相嗎？所以，個人觀點，口碑才是硬到，身邊人真實車主的回饋才重要。
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長城沒有標榜自己的發(fā)動機用的是哪個大牛的產(chǎn)品吧？之所以拿中華V7說事，就是因為V7和01，號稱是寶馬發(fā)動機，一個標榜沃爾沃發(fā)動機......小朋友，我一直沒有說領克的三大件差，你看清楚，只是你不覺得領克這樣總是捆綁沃爾沃技術手段很Low嗎？有點過度消費了吧
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親，請仔細看好再回復，明白如果是什么意思嗎？我不只認BBA，我還認法拉利，百年車企的信用和口碑不是靠紙面數(shù)據(jù)建立的。咱不抬杠，如果我是領克車主，我也真心希望大家都說這車好，普通人嘛，好勝心心嘛......但是平心而論，如果寶馬X3也買17.88萬你會選領克01？我想大多數(shù)人會選X3了吧，為什么？不言而喻.......沒有DISS領克01的意思，只是希望中國自己的車企踏踏實實做產(chǎn)品，建立良好口碑，不要過度營銷，都不是傻子，過猶不及再砸了自己招牌。
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無線電路 2019-12-02 22:20:10
首先，技術好不好跟賣得好不好是完全直接相關？那么薩博就不會關門大吉了。沃爾沃主被動安全方面面對BBA虛嘛？再者，二十萬里和二線墊底豪華品牌共平臺的車還有哪個？沒有幾個的話還不知道拿這個出來吹那營銷策劃部門的就可以去領遣散費了。最后，如果如果中華V7搭載的是寶馬現(xiàn)役發(fā)動機，和寶馬X3同一平臺，那領克肯定不算牛逼，問題是，它不是??！想和人家共平臺要是靠一張嘴就行的話那就簡單了。 -
首先，技術好不好跟賣得好不好是完全直接相關？那么薩博就不會關門大吉了。沃爾沃主被動安全方面面對BBA虛嘛？再者，二十萬里和二線墊底豪華品牌共平臺的車還有哪個？沒有幾個的話還不知道拿這個出來吹那營銷策劃部門的就可以去領遣散費了。
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