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我要提問(wèn)

目前八凱混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

飛翔小燕子 2019-12-02 22:20:05

之前上市初期聽(tīng)說(shuō)A25A和A25B發(fā)動(dòng)機(jī)都是日本進(jìn)口的,請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在還是嗎?昨天湊巧打了一輛凱八混動(dòng)的滴滴車(chē),車(chē)主是個(gè)在日本上過(guò)幾年學(xué)的小伙子,他對(duì)該車(chē)評(píng)價(jià)相當(dāng)高,說(shuō)在日本開(kāi)過(guò)很多車(chē),也包括很多混動(dòng),說(shuō)這輛八凱混動(dòng)相當(dāng)不錯(cuò),油耗5個(gè),我問(wèn)他這車(chē)開(kāi)起來(lái)跟他在日本時(shí)候開(kāi)的那些原裝車(chē)感覺(jué)是否差不多,他說(shuō)一樣的,然后我又叫他提下速度給我看看,他一腳油門(mén)下去,我們兩個(gè)人坐后坐,明顯感覺(jué)動(dòng)力很足很足,后來(lái)查了配置表,百公里加速僅8.44S,看數(shù)據(jù)是很差的了,實(shí)際感覺(jué)為何那么猛呢?是錯(cuò)覺(jué)?還是配置表的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)?有點(diǎn)對(duì)這款車(chē)心動(dòng)了,本人12年買(mǎi)的A6L2.4V6,至今行駛了118000公里,車(chē)子整體而言挺好,但就是動(dòng)力實(shí)在太肉,最近想換個(gè)車(chē),也關(guān)注了很多車(chē),寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱迪拉克CT6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)40T等,這兩款車(chē)百公里加速都在6S以?xún)?nèi),不知這款八凱混動(dòng)到底實(shí)際表現(xiàn)如何,本人比較注重動(dòng)力,如果換的車(chē)動(dòng)力不是明顯提升那就沒(méi)意義了,請(qǐng)各位八凱混動(dòng)車(chē)主說(shuō)說(shuō)感受,謝謝啦!另外,聽(tīng)說(shuō)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成和新上市的雷克薩斯ES300h一模一樣,是否屬實(shí)?上一代混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩車(chē)確實(shí)一樣。

8個(gè)回答
  • daiqi87 2019-12-03 00:07:27
    0-60是市區(qū)常用的時(shí)速范圍,現(xiàn)在很多車(chē)子的調(diào)校都在意這個(gè)區(qū)間的加速感受,有利于在市區(qū)駕駛時(shí)的駕駛感受,這也是為什么現(xiàn)在很多車(chē)在市區(qū)超車(chē)總是比較得心應(yīng)手,上但高速就瓤了,正快的車(chē)子是在很長(zhǎng)的一個(gè)區(qū)間內(nèi)保持線性的加速度
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  • bhuo 2019-12-02 23:38:50
    兄弟終于去試駕了啊,混動(dòng)和汽油動(dòng)力感受確實(shí)是不一樣的。你是A6換的話,那換混凱是沒(méi)什么意思了,混凱和混雷動(dòng)力參數(shù)一樣,但整車(chē)隔音差距還是明顯的,你體驗(yàn)的混凱發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音大,這個(gè)確實(shí)?;炖讘?yīng)該好很多,差價(jià)很大就體現(xiàn)在這了。
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  • 165403038 2019-12-02 23:18:40
    因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)測(cè)0-100沒(méi)辦法憋轉(zhuǎn)速所謂彈射起步,只能正常起步,數(shù)據(jù)可能就一般。而且電機(jī)一開(kāi)始就介入那種加速度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能提供的,所以給你感官體驗(yàn)很強(qiáng)烈
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  • lofish112 2019-12-02 23:18:04
    0~60比較快才是重要的,紅綠燈起步比大部分別車(chē)明顯快,到60以后接著就該踩剎車(chē)遇下個(gè)紅燈了,如果是綠燈,這時(shí)候就用電巡航吧,省油
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  • scaler8848 2019-12-02 23:16:20
    肯定不會(huì)是一樣的,對(duì)動(dòng)力的調(diào)教,各種細(xì)節(jié)的襯套營(yíng)造出來(lái)的駕駛感受,車(chē)廂氛圍,隔音(尤其是高速)都不一樣
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  • scaler8848 2019-12-02 23:07:23
    0-40km區(qū)間加速電動(dòng)機(jī)天然優(yōu)勢(shì),所以推背感強(qiáng)。到后程豐田明顯為了使得加速更平順協(xié)調(diào)了電機(jī)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,綜合下來(lái)百公里加速符合凱美瑞的中庸之道
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  • 飛翔小燕子 2019-12-02 22:50:05
    確實(shí),動(dòng)力十足!看參數(shù)8.4s,沒(méi)想到動(dòng)力那么強(qiáng)。就是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音差一些(相比我的車(chē)),估計(jì)這點(diǎn)雷車(chē)要好很多,等300h上了試駕車(chē)我就去試駕,300h的中控和內(nèi)飾都非常的精致!后幾張照片發(fā)動(dòng)機(jī)艙是拍的八凱混動(dòng)的。
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  • mingming363 2019-12-02 22:47:15
    這個(gè)差很多的標(biāo)準(zhǔn)是什么?當(dāng)然有差距,畢竟差了10多W,如果你只是說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)的話,那確實(shí)是一樣的東西。但在車(chē)上表現(xiàn)出來(lái)后,就不一定了。畢竟你感官上,車(chē)的調(diào)教,隔音,用料,車(chē)重等等因素都會(huì)對(duì)你照成不同的影響。相對(duì)于凱美瑞和ES,我看中明年上市的亞洲龍,亞洲龍和ES說(shuō)白了就是換殼的產(chǎn)物。
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