限速、定速巡航組合撥桿使用：先說限速撥桿，按下?lián)軛U側邊鍍鉻按鈕，亮起撥桿?的黃燈，就是限速功能?，任意速度?抬撥桿，然后向前或向后撥動撥桿（注意，越過第?壓力位撥到底，都是10公里?個進階設定，若是到?第?壓力位就停止撥動，那么系統(tǒng)是1公里?個進階調整速度的，還是第?種辦法符合路況實際情況，限速都是整10公里進階設定的，比如限速50公里、80公里啥的）。定速巡航：按壓撥桿側邊鍍鉻按鈕，撥桿?黃燈熄滅狀態(tài)就是定速巡航模式?，那么接下來的操作模式跟?述的限速撥桿方法?致。另外，限速和定速巡航模式的轉換或保持：從實際使用情況看，不必刻意在意那個撥桿?的黃燈，因為黃燈正?被方向盤遮擋看不見，所以直接撥動??，無非若第?次撥動顯示限速而你若需要做定速巡航，按壓?下側邊鍍鉻按鈕轉換即可。還有，無論限速還是定速，要想調出前?次設定數(shù)值的話，那么請在使用后向下按壓撥桿，以保持前?次限速或定速數(shù)值，這樣，本次只需直接?抬撥桿，現(xiàn)實的就是前?次使用的限速或定速的模式和數(shù)值?。另外，從我的長期實踐看，建議你用限速，很方便，右腳自然放置壓多深的油門踏板都不會超過限定時速，很輕松。可以直接棄用定速巡航，講真，定速巡航在國內高速路況下基本用不到，用了也是因路況不允許老是要剎車、提速、轉向、變現(xiàn)等反應和操作反而導致分心，不安全。