火花塞的工作原理：隨火花塞電極間隙（0.6-0.9mm）電壓的升高，電極間電場(chǎng)強(qiáng)度不斷增大，當(dāng)達(dá)到某一臨界值時(shí)（約10,000V），電極間的間隙即形成放電通道而被“擊穿”。在強(qiáng)電場(chǎng)的作用下，高速運(yùn)動(dòng)的電子及高離子使放電通道形成熾熱的氣體發(fā)光體，即火花放電現(xiàn)象。點(diǎn)火花的溫度極高，一般可達(dá)2,000-3,000°C，足以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。為了使火花塞經(jīng)常處于正常的工作狀態(tài)，必須使其裙部螺紋部分的工作溫度保持在450-850°C之間，這個(gè)溫度范圍稱(chēng)為火花塞的自潔溫度。如低于450°C，裙部極易產(chǎn)生積炭，并將導(dǎo)致短路；如高于850°C，會(huì)產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象，即混合氣由于熾熱而點(diǎn)燃，而不是由火花塞放電當(dāng)然，出現(xiàn)早點(diǎn)火現(xiàn)象。要使火花塞工作時(shí)的溫度保持在450-850°C的范圍內(nèi)，就必須保持火花塞的熱平衡，即吸收的熱量等于散出的熱量。而吸收的熱量取決于裙部表面積的大小。

火花塞的工作原理??隨火花塞電極間隙（0.6-0.9mm）電壓的升高，電極間電場(chǎng)強(qiáng)度不斷增大，當(dāng)達(dá)到某一臨界值時(shí)（約10,000V），電極間的間隙即形成放電通道而被“擊穿”。在強(qiáng)電場(chǎng)的作用下，高速運(yùn)動(dòng)的電子及高離子使放電通道形成熾熱的氣體發(fā)光體，即火花放電現(xiàn)象。點(diǎn)火花的溫度極高，一般可達(dá)2,000-3,000°C，足以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。??為了使火花塞經(jīng)常處于正常的工作狀態(tài)，必須使其裙部螺紋部分的工作溫度保持在450-850°C之間，這個(gè)溫度范圍稱(chēng)為火花塞的自潔溫度。如低于450°C，裙部極易產(chǎn)生積炭，并將導(dǎo)致短路；如高于850°C，會(huì)產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象，即混合氣由于熾熱而點(diǎn)燃，而不是由火花塞放電當(dāng)然，出現(xiàn)早點(diǎn)火現(xiàn)象。要使火花塞工作時(shí)的溫度保持在450-850°C的范圍內(nèi)，就必須保持火花塞的熱平衡，即吸收的熱量等于散出的熱量。而吸收的熱量取決于裙部表面積的大小。??發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量與壓縮比的大小，混合氣的濃度，散熱效率，空氣的流通等有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于經(jīng)常高速行使和負(fù)載大，壓縮比大的摩托車(chē)發(fā)電機(jī)，應(yīng)選用傳熱較好的冷型火花塞（即熱值數(shù)字較大）；而對(duì)于中低速行使，負(fù)載較小的摩托車(chē)發(fā)電機(jī)，應(yīng)選用傳熱一般的熱型火花塞（即熱值數(shù)字較?。?，以保證火花塞正常的工作溫度。