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我要提問

天冷油耗會上升么?

WAS002 2019-12-03 11:43:58

我剛買兩個月左右,目前總里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在7100公里左右,這幾天氣溫低零下十度左右,油耗在12個左右正常嗎。??市區(qū)跑。。

8個回答
  • alybb_qiao 2019-12-03 12:58:06
    其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ,油耗在7-11個油之間,不是固定的,我覺得你問這個毫無意義,有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗,里面有各種車輛的油耗信息,而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息,這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況,最直接的就是看平均車速這個參數,低于40公里的油耗高。
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  • wq35708 2019-12-03 12:44:59
    新車磨合期油耗的確很高,那么在磨合期,我們就要養(yǎng)成省油駕駛習慣,例如不急加速、不緊急制動、不要低檔高速長距離行車等等,這些是省油駕駛習慣,也是磨合期必須要求的駕駛習慣。如果能在磨合期就養(yǎng)成良好習慣,那么過了磨合期,新車的油耗自然就會降下來。如果你不在乎,第一是不利于車輛磨合,第二是養(yǎng)成了不好的駕駛習慣,以后車輛的油耗也很難降下來。那么準確的時間是什么時候,其實每款車型的磨合期都不同,有的車磨合期較長,有的車較短,一般來說,很多車型的首保在5000公里,那就意味著5000公里首保后,磨合期就結束了,油耗也可能隨之下降。冬季氣溫低,油耗也會增加。
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  • dfhjdfjkdfj 2019-12-03 12:26:30
    南方地區(qū)冬季油耗增加不是很明顯,但是北方地區(qū)冬季油耗增加的就很明顯了,因為發(fā)動機的最佳工作溫度是90度左右,當車內開啟暖風的時候,加上短途或者擁堵路段行駛,發(fā)動機的溫度很難達到最佳工作溫度,這個時候噴油嘴就會自動加大噴油量,其實很多燃油并不能完全充分燃燒就和尾氣一起排出了
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  • 霜之哀尚 2019-12-03 12:20:31
    冬季油耗會增加屬于正常主要原因有以下幾點:1、發(fā)動機的原因發(fā)動機正常工作溫度要90度左右。冬季早上剛啟動車輛時、發(fā)動機可以說是冰涼的、要想讓發(fā)動機快速升溫、達到正常工作溫度、行車電腦會自動適當加大調節(jié)噴油嘴的開度、發(fā)動機也會自動增加轉速、這時油耗會明顯增加;2、天氣原因冬天天氣冷、車輛開起來后、流動的冷空氣會加快發(fā)動機的散熱、為了能夠保證發(fā)動機有正常的工作溫度、油門開度肯定需要增加、則油耗也會明顯增加;3、汽油的原因冬季汽油的熱效率低、溫度低的時候、噴同等量的油、發(fā)動機做的有效功少、為了保持車輛的速度、只有通過加大噴油量來保證、則油耗也會明顯增加;4、機油的原因冬季冷車時、機油粘稠、發(fā)動車輛時、阻力加大、要想解決阻力大、發(fā)動機只有多噴油、這樣油耗也會明顯增加;5、輪胎原因在無冰雪的天氣、輪胎氣壓需適當調高點、胎壓低、輪胎與地面接觸面積會加大、即牽引力會增加、這時油耗也會增加;?、冬季用車中自己注意兩點對油耗有幫助:1、熱車、熱車一年四季都需要、冬季熱車30秒左右、不建議長時間熱車、因為怠速熱車、油耗在無形中會加大;2、熱車時不要開暖風、道理很簡單、熱車過程中發(fā)動機溫度還未達到理想工作溫度、車輛起步以后、保持?速行駛、做到邊開車邊熱車、行駛個幾公里后、等水溫上來后、再使用暖風;
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  • wangshangji 2019-12-03 12:14:46
    天冷油耗會有所增加的。油耗受太多因素影響了,司機的駕駛風格,道路擁堵不同,天氣,排量,重量,開空調與否等都會影響油耗的。
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  • TZLRBOOO 2019-12-03 12:00:36
    市區(qū)擁堵路況,走走停停,油耗是最高的,冬天熱車,暖風油耗會有上升的,滿載油耗還要高。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。
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  • fish3179 2019-12-03 11:52:48
    油耗跟很多因素有關。比如常跑的路況,個人的駕駛習慣,風格,天氣等等,所以不要太糾結油耗,保持安全駕駛就好。樓主可以去口碑頻道看看其它車主的油耗。
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  • samidhi 2019-12-03 11:45:00
    在同等工況下,冬天車輛的耗油量肯定要比其他季節(jié)高,因為冬天需要的熱能更多,發(fā)動機必須多做功才能維持工作溫度。冬季由于機油黏稠度高,同時發(fā)動機機體溫度低,導致燃油霧化差,相當一部分燃油未經充分燃燒就排出去了,沒有轉化為有效功,發(fā)動機為保證原有的輸出功率,必須增加燃油噴射量。此外,由于冷卻水在循環(huán)中會帶走部分熱量,冬天受氣溫影響,被冷卻水帶走的熱量要比夏天多,使得發(fā)動機不容易保持正常工作溫度,在這種情況下,發(fā)動機也會靠增加噴油量的方式來維持正常運轉。
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