進(jìn)口途觀2.0四驅(qū)創(chuàng)睿版性價比如何？
華豐
2019-12-03 15:32:24
心儀進(jìn)口大眾的2.0四驅(qū)創(chuàng)睿版途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），卻發(fā)現(xiàn)論壇買國產(chǎn)途觀L的比較多，請老司機(jī)講講這兩款車的區(qū)別，謝謝
8個回答
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hunangongmao 2019-12-03 16:44:10
同樣18年底330高配，落地34萬，目前首保剛做完，確實好車。但是如果你敏感的話，也會有下面的小問題，請參考能不能接受。1）DSG變速箱，加油門，偶爾會有“咔”的一聲，很輕微，但是駕駛位能聽到，手工掛入空擋的時候也一樣；2）1/2/3檔，不要猛加油門，猛收油門，會有拖擋的感覺，溫柔一點；3）懸掛偏硬，路況不好的話，會有點顛簸；以上是我自己的感受，反正我開下來，確實不錯。途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不評價，論壇里車黑和車托都有，自己判斷，而且我沒試駕過途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L，所以不好評價。 -
SRAM 2019-12-03 16:33:56
18年底提的330高配，落地34萬多?？傮w來說還是很滿意的，做工比國產(chǎn)好太多。而且沒有加長后的哐當(dāng)?shù)母杏X，很緊致。四驅(qū)還是有用的，上個牙子，自駕游走個爛路，雨雪天氣跑高速，都能體會到穩(wěn)當(dāng)。保養(yǎng)略貴，保險也略貴。但是功能多啊。買進(jìn)口的還是值當(dāng)。國產(chǎn)高配也要三十多萬了。 -
進(jìn)口途觀兩驅(qū)的只有1.4T高功率的，2.0都是四驅(qū)版本，所以價格上去了好幾萬，城市用車感覺四驅(qū)有點浪費了，車子肯定比國產(chǎn)的L硬氣多了，畢竟后期油耗保養(yǎng)肯定會貴一些，所以才發(fā)帖來咨詢大家的，
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估計很多人都不知道進(jìn)口途觀的價格貴了多少，但確實比國產(chǎn)的厚道多了，尤其那些看不見的地方，德國人的制造工藝確實嚴(yán)謹(jǐn)多了
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探岳的外觀不喜歡，還是喜歡途觀的簡單大氣，主要更喜歡進(jìn)口車的原汁原味，以及看不見的內(nèi)在的嚴(yán)謹(jǐn)工藝，謝謝
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呦～呦 2019-12-03 15:49:07
油耗的話四驅(qū)和兩驅(qū)實際上相差不了多少，這個倒是沒有什么特別在意的！主要是進(jìn)口的Tiguan價格高，你不喜歡拉長的其實可以看看才上市的探岳，這個對標(biāo)途觀L，但是就是沒有加長，跟Tiguan差不多 -
謝謝，主要不太喜歡拉長的途觀L，試駕體驗后面的過濾性不太好，顛簸感太強(qiáng)烈了，但進(jìn)口途觀2.0沒有兩驅(qū)版本車型，只有四驅(qū)版，貴了好幾萬不說，主要后期油耗不知道會要多少
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進(jìn)口的Tiguan跟國產(chǎn)途觀L最大的區(qū)別就是一個加長一個不加長，進(jìn)口Tiguan是跟國外一樣的標(biāo)準(zhǔn)軸距版的。其他就是深層次的東西啦，進(jìn)口品質(zhì)和國產(chǎn)品質(zhì)的區(qū)別啦
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