汽油版和混動版怎么選擇？
熱豆腐饃夾菜
2019-12-03 16:25:51
請問一下各位車友汽油版和混動版選誰好，還有變速箱一個AT一個CVT
7個回答
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唉車當(dāng)然 2019-12-03 18:18:24
從個人的經(jīng)濟利益考慮，選汽油。因為，第一，新車混動價格高于汽油。第二，二手車混動貶值高于汽油。第三，維修成本上，混動高于汽油。至于混動的優(yōu)點，靜謐，省油之類，我認為都可忽略。汽油車機器聲音是大，能炒得你影響開車，影響健康？省油也是有條件的，在城市道路，長期堵車狀況下，沒有什么優(yōu)勢。車價還貴，省的油全都出在車價上了。賣二手又不值錢?。€人觀點，請您參考。不喜勿噴！ -
小龍兒2008 2019-12-03 18:05:02
建議買混動，油價不斷上漲，混動是趨勢；另外此CVT非彼CVT這個沒有鏈條零部件又少故障率低，而且沒有頓挫；后備箱又和汽油的一樣，不差那點錢就上混動不后悔，我是7.5代混動車主。 -
馬國杰 2019-12-03 17:44:23
混動版全方位優(yōu)于汽油版，毋庸置疑。擔(dān)心混動電池壽命的為什么不去擔(dān)心擔(dān)心發(fā)動機變速箱的壽命？混動的ECVT不是CVT，ECVT是比AT更高級的一種傳動方式，速比更大、效率更高、結(jié)構(gòu)精簡、故障率低。換句話，AT被ECVT吊打。我買混動，是它動力級別比普通汽油版好一截，我買的是3.0排量的駕駛感受。省油只是附贈。如果你不在乎駕駛感受，只在乎省油能不能省出差價來，那為什么不考慮下2.0的車呢？每年的車船稅還能便宜300塊錢呢。 -
鸴鳶姐姐 2019-12-03 17:40:01
我也一萬公里都不到，而且開幾年會考慮到換車，就買的汽油版，混動版幾年后估計二手車價沒那么保值的，買二手混動的還是會擔(dān)心電池衰減。 -
hrv58985 2019-12-03 17:13:52
綜合馬力比汽油版大，電機和發(fā)動機可以合力驅(qū)動，提速挺棒的，而且沒有打齒，開了4000公里了，可以說混動如絲般順滑。 -
混動的沒錯的，218綜合馬力，絲滑般的行駛感受，藍色車標(biāo)，另外變速箱不是cvt是e-cvt兩個概念的變速箱。
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石頭達人 2019-12-03 16:40:47
買混動。從2018開始，豐田凱美瑞無論是否混動版本各處都幾乎一致。即使選擇了混動版也不會犧牲行李箱空間。動力上還是混動版較高：208馬力vs203馬力，而且混動版會有更直接的扭矩響應(yīng)。當(dāng)然，售價是要高一些的，但五年的燃油開銷直接就拉平了雙方的距離。最大的差異其實在五年內(nèi)排放的溫室氣體CO2量上，混動版整整少了8噸！
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