胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

這種間接式的，建議自己用個(gè)胎壓計(jì)檢查下，大多說的普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對應(yīng)的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細(xì)要求，你車輛的油箱蓋子的內(nèi)側(cè)也有詳細(xì)的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時(shí)也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時(shí)你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當(dāng)?shù)募皶r(shí)進(jìn)行調(diào)整就可以的，平時(shí)可以備用胎壓計(jì)多注意檢查更準(zhǔn)確的。

胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！

雪鐵龍的車都是這樣的，這個(gè)胎壓是直接的而不是間接的，每個(gè)輪胎里面都有發(fā)射器的，車內(nèi)接收到這個(gè)信號后進(jìn)行判斷，如果胎壓在正常范圍內(nèi)就顯示“OK”，胎壓低于正常值就報(bào)警，好像是低于2.0就報(bào)警（也只是好像，具體是低于哪個(gè)數(shù)據(jù)就報(bào)警我不是很清楚），如果胎壓高于正常值是不會(huì)報(bào)警的（為什么過高不報(bào)警？因?yàn)檩喬パb車后胎壓不會(huì)無緣無故地升高，跑熱了升高一點(diǎn)點(diǎn)是正常的，除非有人趁你不在幫你加氣了，但是由于種種原因胎壓會(huì)降低，而且低于2.0還長時(shí)間的跑的話，輪胎發(fā)熱厲害，就容易爆胎了）。

胎壓偵測分為主動(dòng)型與被動(dòng)型之分，主動(dòng)型胎壓偵測實(shí)時(shí)監(jiān)測四個(gè)輪胎的胎壓狀況并以數(shù)字形式顯示到顯示屏上，而被動(dòng)胎壓偵測則為條件設(shè)定的判定，同樣為四個(gè)輪胎內(nèi)有偵測模塊，只不過是胎壓低于一定的設(shè)定值時(shí)才會(huì)顯示異常。