你要是這樣想的話那就大錯(cuò)特錯(cuò)了了....比亞迪這1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)一直有改進(jìn)，包括精度方面的，還有其他穩(wěn)定性方面的，以及配件方面的！就說噪音吧，現(xiàn)在的1.5T和2011年剛出來那會(huì)比，一個(gè)天上一個(gè)地下。那時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大的，尤其啟動(dòng)時(shí)候，動(dòng)靜好大，現(xiàn)在則不會(huì)了，另外在行駛過程中噪音也低了很多，應(yīng)該是改進(jìn)了各配件的精度和從新的調(diào)校！再說說下排放標(biāo)準(zhǔn)吧，同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)多加一個(gè)三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器保證國(guó)4變國(guó)6就是成本高一點(diǎn)，不是什么難事！

我知道它早就時(shí)國(guó)5我就說它從國(guó)4到國(guó)5現(xiàn)在又入圍國(guó)6了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參數(shù)什么都沒變過好歹人大眾現(xiàn)在還EA211呢