在說(shuō)車(chē)身覆蓋件生銹以前，我們先明確一個(gè)概念，什么是車(chē)身覆蓋件，畢竟現(xiàn)在還有很多吃瓜群眾認(rèn)為自己手摸到的車(chē)皮就是車(chē)身框架了。車(chē)身覆蓋件不等于車(chē)身框架，它僅僅是指覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)，構(gòu)成駕駛室、車(chē)身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內(nèi)部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架覆蓋件三類(lèi)。它們?cè)诠に囋O(shè)計(jì)、模具加工、設(shè)備選擇及質(zhì)量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質(zhì)量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點(diǎn)。因此車(chē)身覆蓋件生銹對(duì)車(chē)身安全結(jié)構(gòu)強(qiáng)度完全沒(méi)有任何影響?？赡懿惶美斫猓鰝€(gè)比喻的話(huà)就好比人穿的衣服，衣服臟了并不代表骨頭就斷了是吧。我們常見(jiàn)的車(chē)身覆蓋件生銹一般集中在車(chē)門(mén)或者經(jīng)常與外界接觸易發(fā)生擦掛的非塑料材質(zhì)部位，畢竟前后保險(xiǎn)杠是塑料是不可能生銹的。有些車(chē)身覆蓋件生銹是因?yàn)樵瓘S處理工藝不到位導(dǎo)致，也有后期用車(chē)過(guò)程中發(fā)生擦掛補(bǔ)漆不規(guī)范導(dǎo)致。但影響都局限于影響美觀的程度，如果您實(shí)在是覺(jué)得有影響，重新規(guī)范的做個(gè)漆，就都解決了。