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我要提問

緊急求助,轉(zhuǎn)速飆升,但速度上不去?

別人的老爸 2019-12-03 20:21:55

剛剛在高速上跑,結(jié)果發(fā)現(xiàn)以前輕踩油門速度就不知不覺上到120以上的情況,而現(xiàn)在,就在剛才,我在高速上跑,僅僅是輕踩了油門,轉(zhuǎn)速?gòu)?000多轉(zhuǎn)一下子竄到3000多轉(zhuǎn),可速度卻沒有什么變化,只有微小的增長(zhǎng),速度一直在100km左右,突破100都很困難,感覺就像是到了極限一樣,由于以前沒有遇到過,不敢繼續(xù)深踩油門,心里有點(diǎn)害怕。不知道有沒有類似情況的,求解答。另外,我今年上半年換過一次變速箱散熱器,總感覺哪里有不對(duì),特別是上坡的時(shí)候,轉(zhuǎn)速都3000多了,還不從2檔升3檔。我用手動(dòng)模式換擋,3檔爬坡輕輕松松,感覺電腦換擋的時(shí)機(jī)太滯后了,這個(gè)怎么解決呀!

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  • 2605----遺莣↘過厾 2019-12-03 20:33:27
    1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在一定發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率時(shí),均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速。2.當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象時(shí),表明與實(shí)際功率不匹配了,簡(jiǎn)單點(diǎn)講,噴油加大了,一定速度情況下(一定轉(zhuǎn)速)ECU都會(huì)根據(jù)采集的數(shù)據(jù)給予合適的噴油量,而采集的對(duì)像一般是根據(jù)節(jié)氣門開度,水溫,進(jìn)氣等方面綜合分析之后得同正確的噴油時(shí)間和噴油量。3.建議檢查進(jìn)氣部分或管路;檢查節(jié)氣門體部分(包括傳感器);檢查水溫傳感器;檢查噴油器及點(diǎn)火部分;檢查加速踏板及傳感器類。4.你這個(gè)現(xiàn)象一般都在低速的時(shí)候出現(xiàn)。5.現(xiàn)在的車都是電噴的,由電腦控制。一般在你不踩油門的時(shí)候,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不噴油,但是為了保證不出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,在速度低于某個(gè)限值時(shí)候,電腦會(huì)自動(dòng)給予指令給發(fā)動(dòng)機(jī)加油,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力增加,也就是感覺到轉(zhuǎn)速增加,車速加大。
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