在市區(qū)開8到9個油的，都是完全適應了這個車的。如果按照開其他車的開法來開這個車，市區(qū)11很正常。我同事開我的車在高速上就開到了11，恐怖嗎？

大哥你才開了這點公里數(shù)說什么油耗呢如果要算油耗記一下公里數(shù)然后加200塊的油自己算一下這樣和你說吧我平時駕駛風格屬于那種暴力型的起步都是三千轉各種急剎目前八萬公里綜合油耗9.1左右所以先別急慢慢來

不要糾結油耗，路況不同油耗差的多，市區(qū)9-15都可能，郊區(qū)快速路4-7也正常。我常年市區(qū)春秋天9-10，冬天11-13，出去自駕游5-7

個人感覺跟駕駛經驗和習慣有很大關系，同樣是新車，開了不到100公里。我現(xiàn)在油耗控制在7～8之間，非市區(qū)道路，

這個新車油耗我也經歷過12-13L/100km，最堵的路上過16L/100km，3000km后開始下降，10?9?8?……現(xiàn)在城市堵路8多，不堵城市路7.5，快速路6-7，開開有驚喜

我四年多,五萬多公里,上下班都堵,闖個鬼.下班要是不挑堵車的尾巴走遲點,13公里路,要走1個小時.挑堵的尾巴走,半個小時.天天這樣子嘛.油耗,夏天開空調,10左右.不超過11,不開空調.9左右.我是用加油量算的,表顯比加油算的要低0.5左右.

樓主好（油耗13.5，的確有點兒高了）；影響油耗高、低的因素，主要有以下幾個方面：1.新車出廠前冷磨合程度有限，發(fā)動機各傳動副及缸內間隙偏緊、正常油膜沒有形成，缸內活塞油環(huán)、氣環(huán)與缸壁處在初始化磨合階段；再加上新車新手、對操控不很熟悉，油耗略高一些屬正常情況；2.新車磨合期初段溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，車速不超100km/h、轉速不超3000rpm；盡量避免急停驟起、大腳轟油、滿載長時間高速行車、激烈駕駛等高強度操控；3.影響油耗高、低的主要因素是駕駛習慣及路況（平均時速高低，對菲翔油耗影響很大）；1）若經常市區(qū)低速行車（擁堵、走走停停）且每次行車里程過少；或經常急停驟起、大腳轟油、滿載長時間高速行車、激烈駕駛等高強度操控，油耗則會居高不下（10個油及以上屬正常情況）；2）若經常勻速在省油時速區(qū)間（70-90km/h）行車且每次行車里程較多；或經常溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，少有臨時停車及剎車情況，油耗則會下降明顯（6-8個油不難做到）；4.冷車起步及低速行車時，建議使用手動模式；其換檔轉速大幅降低，對減少油耗有一定作用；5.另外，保持進氣系統(tǒng)及節(jié)氣門清潔；供油系統(tǒng)（油路、噴油嘴）順暢；燃燒系統(tǒng)（進氣門、火花塞及缸內、燃燒室）少有污染積碳情況；減少不必要載荷、適當提高胎壓（尤其前胎）；使用適用的高品質全合成機油及正規(guī)加油站燃油等，對降低油耗均有一定益處。------------我是12年產尊享（150HP、C635），現(xiàn)使用中石油E95、馬石油欣騰7000，使用【G17】近兩年，市區(qū)30-40%、快速路60-70%（輕載）；總平均油耗（從未重置過）在6-6.5個油左右（夏季最低時5.9，近來氣溫下降、昨天查看為6.3）。（希望能幫到你）祝順！

油耗這東西是動態(tài)的，隨著不同的行駛均速變化，如果能在經濟時速下行駛也可以很低，在城區(qū)擁堵道路行駛哪個車都會比較高，個人駕駛習慣也會影響油耗。另外，即使是同樣一箱油，相同的行駛均速也會有不同的油耗表現(xiàn)。樓主目前是新車，油耗表現(xiàn)還需要再觀察。