長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛剛上市銷售，車友實(shí)際使用中總體反饋車型設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)了同級(jí)合資車的水準(zhǔn)，配置豐富，駕乘舒適，空間寬裕，油耗不高，動(dòng)力系統(tǒng)的匹配技術(shù)成熟。短板是上市以來(lái)出現(xiàn)了成批次的車身螺絲固定部位的局部銹蝕。總體講同級(jí)車中，無(wú)論合資還是自主品牌，CS75都是一款值得擁有，性價(jià)比很高的車型。

長(zhǎng)安CS75采用了全新的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加沉穩(wěn)。前格柵造型雖然簡(jiǎn)單，但上面的長(zhǎng)安Logo尺寸很大，非常明顯的標(biāo)明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細(xì)節(jié)方面，我們也能看到長(zhǎng)安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長(zhǎng)安CS75的長(zhǎng)寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達(dá)到2700mm，相比它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H6來(lái)說(shuō)要整體大一圈，軸距也更長(zhǎng)。此外，CS75的最小離地間隙也達(dá)到了190mm。車尾有著很強(qiáng)的時(shí)尚氣息，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿。為了方便駕駛員完成泊車，除了后方的攝像頭之外，在右后視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機(jī)可以看清楚盲區(qū)內(nèi)的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普GRANDTREK輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。

挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)安的拳頭產(chǎn)品。就是內(nèi)飾有點(diǎn)差，不過(guò)可以理解價(jià)格在那放著的