B7L，兩萬公里出頭，不到一萬時換的浩悅，噪音小了一些，也沒鄧路普那么硬，但這個車的減振還是硬，平路穩(wěn)，但破碎路面讓底盤的廉價感暴露無疑，

如果注重輪胎的舒適性、胎噪、行駛里程，建議選擇PRIMACY3ST浩悅這款高檔舒適型輪胎花紋。如果更注重輪胎的抓地力和操控性建議選擇Pilotsport4這款針對入門級跑車及中高性能轎車而設計的輪胎。新邁騰的輪胎有兩種規(guī)格，1.4TSI和1.8TSI的舒適型和豪華型都配備了215/55R16規(guī)格的輪胎，1.8TSI豪華型、2.0TSI和3.0FSIDSG的車型則配備了235/45R17的輪胎。固特異的Excellence三能輪胎，這款輪胎最大的特點就是非對稱的花紋設計，在滾動噪音和濕地性能方面有一定優(yōu)勢。輪胎大角度斜切花紋塊和寬大的環(huán)向溝槽，高效排出積水，更短的剎車距離，更安全的濕地操控堅實的胎肩花紋。其越向外側越堅固，在變向和制動時，也能提供精準的操控。里面的一層橡膠軟墊可以降低噪音，緩沖顛簸，給您舒適順暢的行駛。對于是經常跑高速，建議米其林的PRIMACYLC博悅輪胎，噪音低，舒適。米其林PRIMACYLC博悅采用的是靜音筋技術，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進入接地面時橡膠的剛性趨于一致，振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，改善了噪音。邁騰采用了16寸或17寸雙十輻輪轂，底盤配以大眾經典的PQ46平臺，在不犧牲舒適性的前提下，最大限度的提升了駕乘樂趣。新邁騰增加動態(tài)電子差速鎖XDS系統(tǒng)，更進一步提高邁騰的操控性和安全性，在一般路面上，坐在車內幾乎感受不到來自路面的細碎顛簸，但在起伏彎折的路面上增強每次過彎的信心、不會出現傾斜過大的情況。