你分析的很對，汽車是個大件，得考慮好了再下手。之前想買奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是太貴，看到嘉際（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）心動了，想圖嘉際的便宜，就得考慮到它后期的養(yǎng)護。

對，進步已經很迅速了，肯定越來越好，就是現(xiàn)階段中國車企沉淀下來的還不夠，等中國也有了百年車企，以后世界上就有中系車了

其實小毛病肯定會有高配置高科技的車一定會出現(xiàn)這樣那樣的小問題，畢竟零部件標準都不一樣其實大件像發(fā)動機變速箱等是沒有問題的我認為十幾萬公里不在話下唯一擔心的就是這些高科技配置的配件是否用的住像樓上說的一樣的道理老款車沒有的配置肯定不會壞但是新款車有的新功能誰也不能保證偶爾一天失效想要一部不出毛病的國產車這需要很多環(huán)節(jié)的配件質量把控才能做到我覺得還有很長的時間才能做好

樓主，我是這樣想的：修車師父這么說，先不說是不是偏見或是老觀念或是其他什么，總之這個觀點確實在普通消費者心中很有市場，也是有絕大部分的人愿意聽到的，所以他這么說會大概率的不會冒犯詢問者，同時也容易得到詢問著者的認同。別人認同了他，也就等于在下意識里承認了他是一個“經驗豐富的”修車師父，找他修車的人會心理更踏實，進而每次都找他修車。對修車師父來說，這可能是一種策略，假如有人以咨詢或請教的態(tài)度來和你談，你也一定會用這種類似的策略來回應對方。至于說技術和耐用程度，我覺得一成不變地肯定哪一方或否定哪一方，在制造技術日新月異和市場競爭激烈變化的環(huán)境里本身就是在以不變的眼光看問題。所以說對于消費汽車這事兒，你覺得合適靠譜，同時經濟上又能承受，那就買唄。否則就換下一個選項

車輛的感受每個人不一樣，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車輛是不是適合自己的風格，喜好，最終才會促使你是否決定買這個車吖。有時間多去逛逛對比不同車型嘛?？诒纯?/div>