首先,我們國家的尾氣檢測標準有兩類,一類是雙怠速法,另一類是簡易工況法。當尾氣超標時,意味著我們的車輛排放超過了國家標準,所以,如果你想搞清楚尾氣超標的原因,就要先學會看尾氣超標報告單。尾氣中的主要成分有:二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。對于雙怠法檢測,不限制氮氧化合物的排放,只限制一氧化炭和炭氫的排放,同時增加了一個空燃比修正系數(shù)的限制。以上三種國家限制排放的氣體,其每一種氣體的成因不同,是每一個車輛發(fā)動機排放中都有的,經(jīng)過三
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優(yōu)惠政策)催化器催化后,正常情況下會小于國家限值,當車輛排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,個別成分或是三種成分就會超標。具體原因,是要通過維修技師來進行分析的,一般我們司機或是修理廠沒有這方面的維修經(jīng)驗時,不容易搞清楚到底什么原因造成超標。所以現(xiàn)在國家限制尾氣時,就出現(xiàn)了很多人關注這個問題。1、更換火花塞。(新舊都可以,只要把電極點用砂紙清理干凈,間隙調整好既可,我自己的是舊的火花塞替換使用的)2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。3、調整點火時間。(延遲點火時間,這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量,這一點至關重要,務必請切記!由于點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度會降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。)4、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)5、用清洗劑清洗節(jié)氣門。6、清洗三元催化器和氧傳感器。(三元催化器拆下后我用自來水進行了沖洗,一開始沖洗出來的是咖啡色水,過后就好了,兩頭換著沖洗。)7、換95#汽油或95#乙醇汽油。8、拉高速,50km。(發(fā)動機高速狀態(tài),能夠清理發(fā)動機積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作)
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