真的，但是，生銹的是一些螺絲，你做底盤防銹其實沒有任何作用。你除非做那些螺絲的防銹處理，底盤最好別去噴任何東西，因為不管是4s店還是外面的維修店，用的材料里面有包含瀝青，反而會腐蝕底盤。都是騙你掏錢的，你還當真了，你不做防銹處理，底盤不會爛掉，但是你做了底盤噴涂，保你底盤會爛掉。

這個東西要找好工人做，如果長期海邊可以，不是海邊也無所謂，噴底盤裝甲有兩種風險，第一，如果底盤沒干透，或者有排水孔，噴上底盤裝甲，反而會把水悶在里邊，里面爛透了你都看不出來。第二，一定要買質量好點的，不然成吸水海綿了就不好了

首先，大飆車里提到的生銹指的是幾個螺絲部位切割面，不是整個底盤，這不算啥，很多車都這樣的，不影響剛性，沒必要糾結，當然，你花點錢請師傅除銹下，再噴點防銹漆也行，至少心里舒服了。第二，凱美瑞底盤有用塑料板隔離，噴裝甲前要先拆卸塑料保護板，噴不噴的見仁見智，不要錢的肯定要噴了，噴總比不噴強不是，要錢的話看你的需求了，覺得很有必要就去噴，每個人對待每件事的觀念都不一定是相同的，主要看自己。這還得考慮很多情況，比如你行車環(huán)境，是否在海邊，是否走的路很差，一般來說，城市內開車，走規(guī)劃路，正常一年開2萬公里左右，開到15年，你的底盤也不見得會有什么事情。

今天打車跟出租車司機聊了一下他說根本沒必要北京的出租車8年能跑100萬公里家用車報廢的時候也就跑十幾二十萬根本就沒發(fā)揮出多少

凱美瑞底盤生銹的應該是那個連接螺絲吧？我記得好像是，這東西反正建議你還是上升降機看看吧！誰知道哪個批次會怎么樣呢？