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求教,啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖動(dòng)劇烈,有咕咚咕咚聲音,剎車踏板震動(dòng)?

愛你無限美 2019-12-04 20:03:59

下午冷啟動(dòng)車,5年3萬5公里14款老明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖動(dòng)劇烈,有咕咚咕咚聲音就和水燒開一樣,腳踩著剎車踏板感覺到強(qiáng)烈震動(dòng),嚇的關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒發(fā)現(xiàn)異常,然后重啟又正常了,是什么原因?去4S維修工用電腦連接看,抬起來用手電筒照沒看出問題。上個(gè)月4S才做的保養(yǎng),防凍液和剎車油都沒超過2年,火花塞沒換但上次保養(yǎng)看還行

3個(gè)回答
  • 愛你無限美 2019-12-04 21:08:12
    當(dāng)時(shí)的震動(dòng)和聲音真的很大,沒見過類似情況,那感覺就是有個(gè)狼狗在發(fā)動(dòng)機(jī)里猛竄。。。發(fā)動(dòng)機(jī)總成以前因?yàn)槁┯蛽Q過,換了又漏拆了半邊發(fā)動(dòng)機(jī)罩才修好,是不是修太多了腳架松了?
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  • peak.liu 2019-12-04 20:46:14
    我沒你這么敏感,從來都是著車直接起步,該大腳油門直接大腳,管他水溫上來沒有!人活在世,有時(shí)候粗神經(jīng)反而自在!
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  • 日系nv200 2019-12-04 20:23:59
    1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),發(fā)出“突突”聲,提高轉(zhuǎn)速后響聲消失,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。主要原因是:A個(gè)別氣門密封不良或燒傷。B個(gè)別氣門密封不良漏氣嚴(yán)重。C氣門座與氣門間有積碳。D個(gè)別氣門間隙過小無間隙。特例個(gè)別帶助力的車真空管掉落。2發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都有節(jié)奏的突突聲,且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,加速困難。A混合氣過濃。B點(diǎn)火系斷火,分電器凸輪磨損嚴(yán)重,分電器個(gè)別孔臟污,個(gè)別高壓線漏電,個(gè)別火花塞漏電嚴(yán)重或間隙過小。C機(jī)械部分引起,個(gè)別水套與氣缸穿通,個(gè)別進(jìn)氣門進(jìn)水,活塞環(huán)密封不良,環(huán)對(duì)口抱死,活塞脫頂,進(jìn)氣門間隙過大,氣門彈簧斷裂,鎖片脫落,調(diào)整絲脫落。3發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)良好,中速時(shí)有不規(guī)則的突突聲,汽車行駛無力。A分電器斷電器觸點(diǎn)過軟。B觸點(diǎn)鉚釘松動(dòng),固定支架松動(dòng)。C氣門間隙過大或過小。D容電器不良或接線不良。E分電器軸松曠f點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞間隙過大或絕緣不良F點(diǎn)火過遲。G氣門彈簧彈力不足。H氣門間隙過小。發(fā)動(dòng)機(jī)在低高中速都有無節(jié)奏的突突聲并冒黑煙急加速時(shí)如有好轉(zhuǎn),則為混合氣過濃,如無好轉(zhuǎn)反而突突聲加重則按高壓火花弱診斷,在低速中速發(fā)出有節(jié)奏的突突聲,則按少數(shù)缸不工作排除。中低速良好高速發(fā)出無節(jié)奏的突突聲,按點(diǎn)火系高速不良排除。
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