每研發(fā)完一款發(fā)動機后，有關(guān)企業(yè)就要拿去有認(rèn)證資質(zhì)的發(fā)動機測試實驗室去進行技術(shù)定型驗證有關(guān)的測試！并向工信部技術(shù)備案，報備該款發(fā)動機有關(guān)的技術(shù)參數(shù)！去那里測試時，是發(fā)動機裸體固定在測試臺架上，以最優(yōu)的條件支持下，跑出來的最佳最大功率……幾乎所有汽車廠家也常常叮囑有關(guān)的廣告商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），汽車媒體在宣傳時，一定，一定，一定，要強調(diào)這個公測的最大功率值！～～～～～實際在裝車時，發(fā)動機需要帶上一些額外負(fù)載～水泵發(fā)電機波箱油泵之類，傳動也略有損耗，調(diào)教上也會有點點商業(yè)性的私心……這個就是該款發(fā)動機的典型裝車實測凈功率，這個在具體的運用層面，需要報備工信部，作為具體的某款車型的具體凈功率參數(shù)！這個凈功率參數(shù)也會標(biāo)注在車子的銘牌上！凈功率相對于該款發(fā)動機技術(shù)定型時公測的最大功率，要小一些，所以幾乎所有的汽車廠家一般都反復(fù)地，多次地叮囑媒體與廣告商，在宣傳時，要多多強調(diào)公測時的最大功率值！然后，作為普通群眾的一員，樓主首先留意，也最多被灌輸?shù)搅擞嘘P(guān)的最大功率值……然后，樓主在某天，又發(fā)現(xiàn)了凈功率這個以前不知道的概念……迷惑之下，于是樓主就發(fā)了這個帖子

新車采用的是2.0T插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率超過了500馬力。頂配車型的0-100km/h百公里加速時間只要4.5秒，除了打架熟悉的比亞迪2.0T發(fā)動機機外，比亞迪全新一代唐的后軸上搭載了自行研發(fā)的永磁同步電機，最大功率為245馬力，最大的扭矩為380牛米，最高轉(zhuǎn)速達到了12000rpm，據(jù)悉全新一代唐將推出純電續(xù)航80和100km這兩種版本，全系配備了三元鋰電池，采用了智能溫控系統(tǒng)。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝