修車師傅都說(shuō)了,這些軸承是很難壞的,好多都是跟著車報(bào)廢都不會(huì)爛,壞一個(gè)可以接受,壞兩個(gè)就不正常了,這款車接二連三的有人說(shuō)出壞了軸承,至少說(shuō)明這批車的軸承是有問(wèn)題的,這個(gè)貼子里都有不少車主說(shuō)換過(guò)軸承了

問(wèn)題肯定有的，一個(gè)車幾萬(wàn)個(gè)零件。批量生產(chǎn)的時(shí)候不可能保證每輛車的零件都是百分之百都沒(méi)有問(wèn)題。所以品控很重要也很費(fèi)成本……

我的車別說(shuō)泡水，就是涉水也少，不過(guò)下雨天也算那就難說(shuō)了，這個(gè)估計(jì)不是通病，聽(tīng)4S店的人說(shuō)我是第二起，不知道別的地方怎樣？

有一個(gè)問(wèn)題是大家需要知道的，就是泡過(guò)水（或經(jīng)常涉水）的（水淹沒(méi)輪胎一半高度）車輪軸承容易壞，因?yàn)檩嗇炤S承不是100%防水的，具體水后多長(zhǎng)時(shí)間損壞不一定有可能1-2萬(wàn)公里后或更長(zhǎng)，也有可能幾千公里后。

我的左后輪軸承就索賠過(guò)，過(guò)年的時(shí)候索賠的，有日無(wú)意間開(kāi)50碼的時(shí)候聽(tīng)到車尾嗡嗡響，立馬開(kāi)到4S店，我們當(dāng)?shù)氐?S店技師很還是比較專業(yè)的，一聽(tīng)就判斷出來(lái)了，說(shuō)一年前也有個(gè)一個(gè)個(gè)案，這個(gè)情況少見(jiàn)，叫我留下電話等通知，肯定幫免費(fèi)更換，結(jié)果大約一個(gè)禮拜后免費(fèi)更換了，現(xiàn)在一切完好。有問(wèn)題就索賠，不過(guò)軸承問(wèn)題確實(shí)少見(jiàn)。

我的車從去年天冷之后特別是早晨就有異響就是金屬摩擦的那種聲音,去4S店說(shuō)是剎車片的問(wèn)題,弄了弄還是這樣,現(xiàn)在越響越平凡

軸承這東西屬于標(biāo)準(zhǔn)件，所謂原廠也都是采購(gòu)，長(zhǎng)鈴不會(huì)自己造的，買的三流貨色自然就不耐用，可以自己買同規(guī)格的大牌產(chǎn)品就ok了

這種情況一般會(huì)出現(xiàn)異響，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱量劇增，對(duì)其它部件造成不必要的磨損，所以，建議更換軸承。釋義：壓力軸承損壞所帶來(lái)的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會(huì)造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。如何判斷：在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出“吱…吱”的聲音，嚴(yán)重時(shí)可以感覺(jué)到方向盤振動(dòng)，行駛時(shí)胎噪明顯變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“嗡…嗡”的聲音，在顛簸路面行駛或者過(guò)減速帶時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咚…咚”的聲音，車輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞所造成的。