我也是17款，向右打滿拐彎時候容易嗡嗡嗡響，回正恢復(fù)正常。好像這種情況是個通病，好多車友反映了。不過不建議去4S拆車找原因，一是好像不影響正常開，可能就是心里膈應(yīng)。二是拆開來拆去可能會出現(xiàn)別的不必要的麻煩。

打方向盤時出現(xiàn)異響方向盤轉(zhuǎn)向時，如果轉(zhuǎn)向較大時發(fā)出異響，則需要車主留心是否是方向機連接出了問題，需要將車開到4S店進行檢修，切不能馬虎大意。。

一、轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)。二、拉桿球頭是否有問題，(定位防塵的膠套是否有油液滲出)。三、轉(zhuǎn)向機本身故障。四、鎖架子的螺栓是否松況，不要將轉(zhuǎn)向打到死，對轉(zhuǎn)向機損害極大。原因及解決辦法:1、常見的系統(tǒng)分為電動系統(tǒng)和助力系統(tǒng)。因為電動系統(tǒng)比較精密，而且不容易出現(xiàn)問題，因此對于電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的故障，建議到維修站進行維修。2、先來大致了解一下助力系統(tǒng)的原理。助力系統(tǒng)的動力源自發(fā)動機膠帶驅(qū)動的轉(zhuǎn)向助力泵，轉(zhuǎn)向助力泵產(chǎn)生油壓，推動轉(zhuǎn)向機內(nèi)的機械裝置，使得方向盤操作起來輕便自如。3、當(dāng)方向盤打滿時，轉(zhuǎn)向機構(gòu)便會到達限位位置，此時如果繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤，將會使轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓持續(xù)上升，但為保護轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的油管不至破裂，在液壓管路中設(shè)置了安全閥，過高的油壓將通過安全閥泄掉，此時異響正是由于泄壓產(chǎn)生的。但如果長期這樣操作，將會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵或轉(zhuǎn)向油管過早損壞。4、此外，如果驅(qū)動轉(zhuǎn)向助力泵的膠帶老化或松弛，也會出現(xiàn)打滿方向盤時產(chǎn)生異響的情況，因此應(yīng)定期對車輛進行保養(yǎng)，檢查易損耗部件的工作情況。