“感受動力”好不好，與齒速比設(shè)置相關(guān)。1.3排量也能設(shè)置的讓你“感受動力”強勁，變速器和差速器，其實也是變矩器，齒比大，動力好，但高速跑不起來，齒比小，動力弱，但在高速上相比齒比大的更風(fēng)風(fēng)火火狂飚突進(jìn)。怎么設(shè)置，與廠家定位消費者群體相關(guān)。成熟的消費者選購時，不單比較發(fā)動機(jī)功率，還要比較最高速度（與齒比設(shè)置相關(guān)）、輪胎直徑，最簡單直接的比較就是看0-100公里時速的加速時間。微車也能有很好的推背感，但微車在高速路上就是動態(tài)堵車之王。

能接受C5的2.3,2.4以上的動力都不是問題！別看咱這10S的加速，感覺還不如老奧德賽的11S多的動力好。

別只看參數(shù)！講真，我們這個2.3，狠勁也還是有那么幾分的，但僅限于中高速，日常駕駛習(xí)慣下的低速，這個2.3排量與日系的2.0相比都沒優(yōu)勢，起步還不如那些2.0.奧迪2.5沒開過，以前似乎有個2.4，似乎還是V6，開過幾次，日常駕駛狀態(tài)下的動力比C5好多了??！

之前總開A6L2,4，動力其實很可以，日常駕駛無任何問題，市區(qū)超車偶爾用S檔，高速很嗨；2,3C5動力情況沒有概念~~

沒開過，聽說動力比2.3好一點點但不明顯，這款機(jī)頭配的是無級變速，開起來沒什么樂趣。這款2.5街上很常見，我們小區(qū)就有幾輛，開車的幾乎都是老頭兒。A6建議買四驅(qū)的，A6的四驅(qū)系統(tǒng)據(jù)說比5系的四驅(qū)系統(tǒng)更優(yōu)秀。鄰居去年買的45運動我坐過一次，提速迅猛平穩(wěn)。

a6雖然是2.5，但比c5的2.3動力好，因為奧迪的發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的好，動力除了看參數(shù)還得看匹配和調(diào)教

是30FSI那款吧，你最好試駕一下，動力提升很有限，2.5自吸的機(jī)頭，功率從140KW調(diào)到150KW，扭矩250Nm。加上車重的影響，可能不如你所愿。不過車不僅僅是動力衡量的，還有別的更多，刨除動力外其它應(yīng)該比C5強幾個臺階。。。

動力問題其實屬于主觀性的問題，建議車友還是去親自試駕一下為好，不同的人對動力的需求也不一樣，只有自己感受過了才知道是不是符合自己的需求。