奇駿低速收油頓挫？
wzhb0522
2019-12-05 15:11:56
5個回答
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cd1998 2019-12-05 16:49:26
我這個車有的時候是這樣子。有的時候沒任何頓挫。這幾年討論的時候我經(jīng)常用咣當這個詞形容。怠速行車時d，n擋互換時有時候有。兩萬公里大一點的保養(yǎng)之后這個現(xiàn)象不見了。 -
wlacmilan 2019-12-05 16:36:16
這個問題一早就有說過了，不關發(fā)動機制動的事情，而是滑行到30左右的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，為了不熄火，自動補油維持轉(zhuǎn)速，才造成的頓挫。開車的時候觀察一下瞬時油耗，滑行是油耗為零，頓挫的那一瞬間必定是油耗上升，可以很好說明問題了。這個是行車電腦邏輯與發(fā)動機變速箱之間匹配的問題，換用好一些的機油可以減緩癥狀，比如0-20啥的，但是沒有辦法根除，這就是我們這款車的通病那些說什么發(fā)動機制動之類以后不要再誤導觀眾了 -
冰河杰 2019-12-05 16:17:53
14款一直到17款都有這個問題吧，低速（20-30）收油頓挫，升級行車電腦、變速箱電腦、關閉發(fā)動機控制都無解，如果收油時動作很輕柔就不明顯 -
萊茵灰新獅 2019-12-05 16:06:00
你說的和實際恰恰相反，19奇駿時速60松油門，車會自由滑行，非常順當，一點剎車感都沒有，當速度降到20左右的時候不踩剎車不踩油門，明顯能感覺到車子加速往前掙，而不是往后拖，是往前拽。 -
狂歡凱旋門 2019-12-05 15:38:07
松油門后出現(xiàn)明顯拉扯感這個應該是發(fā)動機制動造成的，只要時速高于20公里/每小時，就算你不踩剎車，發(fā)動機出會產(chǎn)生制動。只有時速低于20公里發(fā)動機制動才會取消，所以你松了油門也會感覺到有像踩剎車一樣，這是正常的。
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