外觀方面,新車和
哈弗F7(
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優(yōu)惠政策)一樣采用的是哈弗F系列最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其六邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵進(jìn)行填充,全新的字母車標(biāo)則懸浮于中網(wǎng)上方,銳利的大燈組和內(nèi)凹式的霧燈組相得益彰,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方隆起的肌肉線條配合底部帶導(dǎo)流槽的運(yùn)動(dòng)前唇則賦予整車更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面作為一款轎跑SUV新車自然也加入了溜背式的
元(
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優(yōu)惠政策)素,緩緩下壓的車頂弧線配合傾斜的后窗在視覺(jué)上個(gè)人覺(jué)得要比長(zhǎng)安CS85要協(xié)調(diào)不少,在氣場(chǎng)上一點(diǎn)也不輸更高級(jí)別的全新寶馬X4,尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4620/1846/1660毫米,軸距則為2725毫米。車身尾部,新車和普通版車型相比要精致不少,在兩側(cè)尾燈組之間還加入了一根貫穿的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,提升精致度的同時(shí)也拉升整個(gè)車尾的視覺(jué)寬度。而尾箱蓋上方類似運(yùn)動(dòng)尾翼的小飾件則進(jìn)一步營(yíng)造了新車的運(yùn)動(dòng)屬性。動(dòng)力方面新車搭載的是和普通版一樣的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為169馬力和197馬力,最大扭矩為285牛米和320牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是7速的濕式雙離合變速器。筆者總結(jié):雖然是一款衍生車型,但哈弗F7X所呈現(xiàn)出來(lái)的綜合素質(zhì)絲毫不亞于一臺(tái)全新車型,在這個(gè)級(jí)別的車型中吉利以及長(zhǎng)安都有車型布局,誰(shuí)先上市誰(shuí)就能獲得市場(chǎng)先機(jī),當(dāng)然這個(gè)前提也離不開(kāi)親民的定價(jià),從普通版車型10.9-14.9萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看,新車上市后價(jià)格調(diào)整幅度應(yīng)該不大,因此從某種意義上來(lái)說(shuō)哈弗F7x鐵定要比長(zhǎng)安CS85低。
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