太感謝老板。給我這么詳細(xì)的解答。這個車燒了好多年了。一直想搞沒有搞，國內(nèi)配件質(zhì)量都不保證，我是有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，配件都在香港買。想搞下雞頭就開幾年。謝謝你的正確指點(diǎn)。

看你都是經(jīng)常問這個事情，跟你說，如果要大修，你就要先把發(fā)動機(jī)拆散了，然后師傅會幫你把每一個部件都測量一下磨損程度。那些工作可多了：凸輪軸、VVT輪、正時(shí)鏈、鏈導(dǎo)軌、氣門頂杯、氣門導(dǎo)管、缸壁、活塞、各環(huán)、活塞銷、大小瓦、曲軸……要根據(jù)實(shí)際的檢查情況，再決定買什么配件的。例如，曲軸磨損大，要研磨，但你加工研磨之后，它的直徑就變小了，大小瓦就要買加大的尺寸才能配合它。任何一間正常的汽修廠，都是先拆散，后統(tǒng)計(jì)，再按數(shù)據(jù)訂購零件的。哪有人像你這樣，沒進(jìn)飯店就提前點(diǎn)菜的，你見過菜單了嗎？另外，你要有心理準(zhǔn)備，機(jī)頭一旦拆開了，有很多東西是沒有在你預(yù)料之中的。到你結(jié)賬的時(shí)候，當(dāng)初那個價(jià)錢會變成2倍……