全新一代馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也就是國(guó)內(nèi)的昂克賽拉的換代車(chē)型將于12月份的洛杉磯車(chē)展上正式亮相，也就是說(shuō)這款車(chē)目前還屬于首次亮相階段，如果明年能夠在上海車(chē)展正式展出的話(huà)預(yù)計(jì)明年會(huì)在國(guó)內(nèi)正式上市，但也不一定，就比如說(shuō)馬自達(dá)旗下的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型馬自達(dá)CX-8目前已經(jīng)在海外上市了，也參加了國(guó)內(nèi)的北京、成都和廣州三大車(chē)展，但目前為止還是沒(méi)有國(guó)產(chǎn)上市；另外馬自達(dá)3昂克賽拉這款在售車(chē)型是2014年5月份正式上市的，到今年也不過(guò)4年多一點(diǎn)的時(shí)間，還沒(méi)有達(dá)到合資車(chē)型一般5-7年左右才正式換代的時(shí)間，因此如果說(shuō)國(guó)內(nèi)昂克賽拉正式換代的話(huà)最快也要到明年才有可能。同時(shí)從產(chǎn)品上來(lái)看，現(xiàn)款昂克賽拉的外觀造型仍然不過(guò)時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有水準(zhǔn)的，即使和現(xiàn)在新上市的車(chē)型相比，昂克賽拉在造型上還是很有優(yōu)勢(shì)的，因此這款車(chē)在配置或者價(jià)格上進(jìn)一步調(diào)整還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，也就是說(shuō)昂克賽拉這款車(chē)目前的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是可以的，至少在未來(lái)兩到三年內(nèi)這款車(chē)還是符合絕大部分消費(fèi)的胃口，因此馬自達(dá)也沒(méi)有必要那么著急換代。另一方面，馬自達(dá)3昂克賽拉這款車(chē)目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，月均銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，雖然相比朗逸、卡羅拉、軒逸等合資主流車(chē)型的銷(xiāo)量還是有很大的差距，但由于它的外觀造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，更招年輕消費(fèi)群體的喜愛(ài)，而這部分年輕消費(fèi)群體的數(shù)量還是比較有限的，因此實(shí)際上這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)還是相當(dāng)很不錯(cuò)的。只不過(guò)要注意的是全新思域上市以后，憑借著轎跑式的外觀造型以及不錯(cuò)的操控體驗(yàn)，這款車(chē)的月均銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了1.7萬(wàn)輛水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了昂克賽拉目前的水平，未來(lái)還有全新的卡羅拉、?？怂沟戎髁?chē)型都將在未來(lái)一年內(nèi)進(jìn)入換代周期，屆時(shí)如果馬自達(dá)昂克賽拉還不準(zhǔn)備全新的產(chǎn)品的話(huà)，那么昂克賽拉是否能夠頂?shù)米∵@些全新車(chē)型的進(jìn)攻還是很難說(shuō)的清楚的；另外自主品牌的高端車(chē)型領(lǐng)克03其實(shí)以及把價(jià)格拉到15萬(wàn)左右了，這相當(dāng)于已經(jīng)進(jìn)入昂克賽拉的核心市場(chǎng)了，因此未來(lái)昂克賽拉也將面臨自主高端品牌車(chē)型的分流，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也是可想而知。因此馬自達(dá)現(xiàn)在雖無(wú)近憂(yōu)但必有遠(yuǎn)慮，心中肯定也很著急的，所以說(shuō)全新一代的昂克賽拉如果達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)的話(huà)，長(zhǎng)安馬自達(dá)肯定會(huì)加速投產(chǎn)上市的，

已經(jīng)上市，這個(gè)馬自達(dá)也是一個(gè)轎車(chē)的代表，他也是有標(biāo)志性的前長(zhǎng)后窄這個(gè)理念的。他的線條看起來(lái)還是不錯(cuò)的，勾勒出來(lái)的效果，也是非常的出眾的。還有他溜背式的造型設(shè)計(jì)，把整個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的靈淋漓盡致，然后他的車(chē)尾部分的是采用了一個(gè)復(fù)古的造型設(shè)計(jì)。他的光源設(shè)計(jì)也是一個(gè)LED燈的感覺(jué)，非常的具有科技感。因?yàn)檫@款車(chē)他的事發(fā)生了時(shí)代的沖突，這個(gè)沖突產(chǎn)生的美感也是非常的好看呢。