轉(zhuǎn)速低不好么？轉(zhuǎn)速低最顯著的就是噪音低，至于說(shuō)效率扭矩之類(lèi)的，精確的看，要看發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教以及這個(gè)調(diào)教下的幾個(gè)與轉(zhuǎn)速相關(guān)的曲線(xiàn)刨去這些技術(shù)指標(biāo)不談，大部分家用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在0~5000之間（有的5000多），燃油最佳效率和扭矩最大輸出區(qū)間都在1000~3500這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)（燃油效率區(qū)間跟扭矩區(qū)間并不完全一致），在扭矩輸出足夠的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低油耗也就越低，最容易看出來(lái)的就是同一輛車(chē)，運(yùn)動(dòng)模式總要比節(jié)能模式的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高總結(jié)就是，對(duì)于一輛車(chē)而言，扭矩輸出要是夠，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速那是越低越好的（當(dāng)然不能低出最佳燃油效率區(qū)間外去），也就能達(dá)到大馬拉小車(chē)，極限更高，輕負(fù)載下還能達(dá)到節(jié)能靜音的體驗(yàn)