我的也是，首保后比原來高了2.3個油。開了1000多公里的ECO模式，不過現(xiàn)在好了油耗降下來了。但是車子出問題了（漏電）

首先來講，車輛在磨合期的時候，也就是說在首保之前，其實一般開車都是比較沉穩(wěn)的。因為司機朋友總是想把愛車給磨合好，想要磨合好，自然在加速時會比較緩慢，剎車時也會比較緩慢，會比較在意這個的。但是當做完首保以后，會感覺愛車終于過了磨合期了，從而就會嗨起來，駕駛習慣就會改變了。從之前的一個新手慢慢已經(jīng)變成一個老司機了。也會隨意的加速，踩剎車，還有緊急變道等等，總之，總是想在路上玩出點花來。但這樣的情況下，這個噴油量，可能就不像之前那樣溫柔了。肯定會增大噴油量，這樣的話油耗自然而然也就會上升了。而且有一點就是在首保之前，都說是發(fā)動機的一個磨合，其實也不光是這個，剎車也好，輪胎與地面這種摩擦力也好，其實都是在一個磨合期。尤其是當這個輪胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的與地面摩擦力也會比較大，那么油耗就上升了。但是如果說油耗上升太多的話，那肯定就不正常了。這時就應該去4S店檢查了。不管怎么說，當這個車輛磨合好以后，確確實實油耗應該會降低一點點的。但是應該不會有那么明顯的差距。

一般首保后發(fā)動機聲音都會變大的，應該和使用的機油有關系，4s店的機油一般都不咋樣。油耗的問題是多方面的，可能也和機油有一定關系