我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎上都配有機(jī)油標(biāo)尺，那如何使用機(jī)油標(biāo)尺呢？機(jī)油標(biāo)尺基本上都有兩個(gè)刻度，一個(gè)代表機(jī)油量最高的點(diǎn)位，一個(gè)代表機(jī)油量最低的點(diǎn)位，機(jī)油量最佳的狀態(tài)是指處在最高和最低刻度中間。不多不少，分量剛好。如果接近最低點(diǎn)位就需要添加機(jī)油了，但是添加機(jī)油最好不要接近或超過(guò)最高點(diǎn)位。添加的機(jī)油必須是同一品牌相同型號(hào)的機(jī)油不同品牌不同粘度的機(jī)油最好不要混合使用。因?yàn)椴煌呐谱印⒉煌吞?hào)的機(jī)油，廠家的配方添加劑不同，混在一起用容易產(chǎn)生不良的化學(xué)反應(yīng)。這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所以最好添加同品牌同型號(hào)的機(jī)油。如果要更換不同的牌品型號(hào)的機(jī)油，需把舊機(jī)油完全放掉后，再加注新機(jī)油。同時(shí)還要注意機(jī)油只加就是不換對(duì)于某些車主來(lái)說(shuō)，經(jīng)常檢查機(jī)油沒(méi)錯(cuò)，后備箱常備機(jī)油再正常不過(guò)了。機(jī)油在使用過(guò)程中由于不同的駕駛路況，如交通擁堵的情況下，愛(ài)車不斷啟停，上下坡起伏路面或高速公路持續(xù)加速，這些因素將會(huì)加劇“引擎關(guān)鍵部位過(guò)熱”的問(wèn)題。這種問(wèn)題不顯示在儀表盤上，卻的的確確存在，過(guò)度熱量的積聚容易造成引擎關(guān)鍵部位在高溫下的磨損和撕裂，加速油品變稠，加快油品的氧化，引起有害沉淀物積聚。常此以往，機(jī)油已沒(méi)有新?lián)Q的潤(rùn)滑油那樣具有良好潤(rùn)滑、及散熱和保護(hù)摩擦的作用；隨著車子行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加，機(jī)油里面已經(jīng)混入部分雜質(zhì)，加速了曲軸與軸瓦的磨損；更易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積炭、油泥。因此只補(bǔ)充不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足，是無(wú)法彌補(bǔ)機(jī)油潤(rùn)滑性能的損失。所以機(jī)油只添不換會(huì)導(dǎo)致性能會(huì)越來(lái)越差。因此我們需要選擇高品質(zhì)的機(jī)油，并根據(jù)行駛里程和駕駛路況進(jìn)行定期檢測(cè)，更換，才能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。磨損減小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)更好，使用壽命也能增加。

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！