我車更換了氧傳感器好了

汽車內(nèi)有汽油味的原因：碳罐的橡膠管老化，一般車齡較久的車很容易出現(xiàn)這個問題。發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠管質(zhì)量再好用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至發(fā)動艙，而不是進入歧管。空調(diào)系統(tǒng)就會使汽油味進入車內(nèi)。所以一旦橡膠管老化，需要及時更換！汽油管接口出現(xiàn)滲漏，汽油管的接口處有時會出現(xiàn)滲漏，然后汽油味就可能通過空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，要檢查下汽油管路的接口。只要打開發(fā)動機艙蓋很容易就能看出來。因為一旦出現(xiàn)滲漏，時間一長就會在表面出現(xiàn)一層油泥。出現(xiàn)這種問題也很好解決，只要把接口擰緊或者是修理一下就OK了！車內(nèi)拆裝過汽油泵，有換過汽油泵或者是因為故障拆裝過汽油泵的車主，如果車內(nèi)出現(xiàn)汽油味不要慌張，這是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導(dǎo)致的。其實這種情況通常我們遇不到，汽油泵的更換周期是10萬公里。只不過現(xiàn)在汽油濾芯也安裝在油箱里與汽油泵相連，它的更換周期短一些是4萬公里，更換時要拆裝汽油泵。這種情況下，只要看看汽油泵安裝的是不是正確，在清理干凈周邊就可以。特別注意事項有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結(jié)果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調(diào)正好處于外循環(huán)狀態(tài)，車內(nèi)就能聞到汽油味了。解決辦法：只要碳罐里面的汽油消耗完，將碳罐里面多余的汽油蒸汽通過發(fā)動機負壓的作用進入氣缸內(nèi)燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢出，再打開車窗通通氣也就是沒事了。如果聞到汽油味的同時還有刺鼻的橡膠味，那可要當(dāng)心了，有可能是著火的先兆，就要提前做好檢查和防范的措施了。