內(nèi)飾我個人來說可以接受，我開車時也就是開關(guān)空調(diào)，其余時間都不會多看一眼，。就是感覺外觀有點老氣，所以一再猶豫要不要買。平時上下班開X1，再買車是為了帶孩子方便，所以只考慮進口的，這個級別也就MKX了，而且性價比超高。這半年多把途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Q7、XC90都看個遍，感覺多花20多萬沒什么必要，車嘛，各方面夠用就好。等等看，航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要是有個五萬左右的優(yōu)惠就出手。

正常啊，很多人包括一些汽車編輯，都說航海家內(nèi)飾丑不夠豪華不夠科技。。。說實話，都是忽悠人的，汽車工程里面，按鈕越多，成本越高，因為需要反復的設(shè)計和調(diào)教，包括每個按鈕的用料，位置，旋轉(zhuǎn)阻尼等都需要大量精力反復調(diào)教，因為車主在開車時為了行駛安全，注意：盲操，盲操的可能性非常大。其實最簡單最省錢的辦法就是給你換一塊大屏幕。。。。。這些全都省了。。。。這就是所謂的科技感。。。。不否認屏幕帶來的人機互動確實比按鈕好，但是開車啊，是在開車啊，這時候最因該做的就是眼睛看前方。。。。

作為標牌價我認為合理的，和mkx差不多。說價格高的黑的沒水平。至于加價提車，那是4S過于托大了，不存在的事，這車畢竟小眾，現(xiàn)在估計就是個噱頭，過幾個月自然會有優(yōu)惠

說的很客觀，mkx內(nèi)飾雖然我一直不喜歡，但每天看著滿眼的真皮內(nèi)飾還是有點感覺的，說實話這個內(nèi)飾要是換成飛行家那種的就逆天了，再看家里x3的內(nèi)飾，包括鄰居glc的，各種搪塑和仿皮，用料上已經(jīng)不是一個檔次了。

兄弟，除了品牌和內(nèi)飾，真不是國產(chǎn)BBA能比的。你去試駕一下就知道了，美式豪華還是有自己獨到之處的，只是在中國市場接受度比較低。