車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

吃胎跟動平衡和換位關(guān)系不大，吃胎更多要做四輪定位。動平衡還是要定期做一下，跑高速平穩(wěn)一些，換位是為了四輪磨損同步一些

我也這樣覺得，就是看到一些帖子說，輪胎互換的話最好弄動平衡，我就想著，我輪胎又沒跑偏，沒補(bǔ)胎啥的過，為什么要弄。

這個輪胎的調(diào)換還是需要做的，如果是行駛在2萬公里左右的話，可以做一下輪胎的置換，這樣車子輪胎的性能更好。