三個(gè)關(guān)系車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，檔位，在相同路條件下，這三個(gè)關(guān)系你把握的好就省油，高速平路這個(gè)車(chē)手動(dòng)擋的可以開(kāi)出4-5升國(guó)道可以開(kāi)出5-6升市區(qū)6-7升，個(gè)別牛人也許還更低

在日常行車(chē)中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，常見(jiàn)到這種現(xiàn)象:相鄰車(chē)道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車(chē)就突然加速擠過(guò)去了，過(guò)去了就不得不踩剎車(chē)。呆會(huì)兒，這邊車(chē)道有空當(dāng)，他一踩油門(mén)又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào)，他能急加速、急停車(chē)四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣，不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。增加多少，專(zhuān)家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn):讓車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車(chē)員將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2~3倍。低檔高速長(zhǎng)距離行車(chē)的習(xí)慣，這多發(fā)生在初學(xué)駕駛者身上，也常發(fā)生在駕車(chē)易走神兒的人身上。三檔長(zhǎng)距離高速行車(chē)，比四檔正常行車(chē)油耗要增加10%，而如果用二檔代替三檔行車(chē)，油耗還會(huì)增加?，F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)換檔都有規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才許加檔，這是從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)的。但有些人走向極端，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)規(guī)定很多后才加檔，這也會(huì)造成燃油浪費(fèi)。專(zhuān)家們認(rèn)為:低檔高速肯定費(fèi)油。高檔低速肯定省油。

行車(chē)電腦的不準(zhǔn)的，自己拿軟件計(jì)算，我一萬(wàn)公里的車(chē)啟動(dòng)時(shí)平均油耗顯示6.5，跑了70公里居然降到5.8，明顯不對(duì)