這種吃力主要是在市區(qū)的吃力,雖然大眾出品的DSG雙離合變速箱擁有傳動效率高等特點(diǎn),然而必然吃不住大車身給動力系統(tǒng)帶來的壓力,并不是每一腳油門都能踩出渦輪的,那么如果特別是堵車的情況下,1.4T變成了1.4L,可想而知就需要發(fā)動機(jī)提高轉(zhuǎn)速來拖動車身了。其實(shí)配置上來說,總體1.4T的邁騰應(yīng)該還算不錯,只不過主副駕座椅沒有設(shè)計電動調(diào)節(jié)、16寸的小輪圈這些都是應(yīng)該出現(xiàn)在緊湊型車上的,一個中型車的車身配合16寸輪圈,確實(shí)有種頭重腳輕的感覺了。所以,如果想買邁騰,其實(shí)至少中配1.8T的會比較好,高配2.0T當(dāng)然就更好了,開起來的行駛品質(zhì)也會完全不一樣了。在25萬元左右的檔次,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈、前霧燈、車內(nèi)氛圍燈等等應(yīng)有盡有,看起來非常具有高級感的。
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