燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說(shuō)成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒(méi)有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買添加。

渦輪增壓的只能通過(guò)吊瓶，之前我洗過(guò)，然后拆開(kāi)看一眼，還是很有效果的，當(dāng)然也不排除外面維修店用的清洗液不好，和水一樣。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一定要拆洗，效果那是杠杠滴，

不用拆發(fā)動(dòng)機(jī)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)可不能隨便拆。就是拆洗進(jìn)氣道進(jìn)氣閥門(mén)，油路噴油嘴，拆下火花塞清洗燃燒室這些。。。

積碳是否要清理、其實(shí)你自己就知道、發(fā)動(dòng)車輛看啟動(dòng)是否有困難、怠速是否有抖動(dòng)不穩(wěn)、動(dòng)力性能有無(wú)下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門(mén)時(shí)有無(wú)頓挫、這要這種癥狀有一條，就需要清理積碳。（清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴）另積碳與自己的駕車習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián)，平時(shí)用車中注意如下幾點(diǎn):(1)千萬(wàn)一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時(shí)常保持清潔，車輛要按時(shí)保養(yǎng)。(3)車輛不要長(zhǎng)時(shí)間怠速、原地?zé)彳嚂r(shí)間要小于2~3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式，千萬(wàn)不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉(zhuǎn)速、盡量不要低于2000轉(zhuǎn)換擋。(6)每行駛一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)檔位拉拉高轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)、行駛個(gè)2分鐘左右，清油管、防積碳。

積碳清洗我是這么認(rèn)為的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)從開(kāi)始運(yùn)行就開(kāi)始了積碳的積累，只是多少的問(wèn)題?；旧鲜莻€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少都要有點(diǎn)積碳。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳想要徹底清潔干凈只能拆開(kāi)“掏碳”，但是大部分車積碳情況并不會(huì)嚴(yán)重到那一步，而且即便拆開(kāi)清理干凈了再次啟動(dòng)就有開(kāi)始新的積累過(guò)程。只要積碳沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響完全不必理會(huì)，只管開(kāi)就行。3、想要減緩積碳積累要從好的日常用車習(xí)慣做起，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：1、加合格燃油汽油的成分很復(fù)雜，燃油品質(zhì)不好是會(huì)加快積碳生成的，雖然兩桶油經(jīng)常被吐槽，但是我覺(jué)得作為國(guó)內(nèi)成品油銷售的一把手它們的燃油質(zhì)量是能信得過(guò)的。2、按時(shí)更換機(jī)油機(jī)油除了潤(rùn)滑以外還有清潔作用，按規(guī)定更換合格的機(jī)油可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，雖然不能消除已經(jīng)產(chǎn)生的積碳，但是對(duì)緩解積碳生成是有積極影響的。3、勤換空濾缸內(nèi)積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的油泥、進(jìn)氣歧管內(nèi)壁的油泥直接與進(jìn)氣的清潔度有關(guān)。如果進(jìn)氣很臟那么灰塵雜質(zhì)很容易在節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管堆積，而且在缸內(nèi)燃燒時(shí)也會(huì)產(chǎn)生更多殘留物。同時(shí)空濾太臟影響進(jìn)氣效率，一定程度上也會(huì)加快積碳生成。4、經(jīng)常低速行駛的車可以適當(dāng)以高轉(zhuǎn)速跑跑發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下進(jìn)氣效率低，進(jìn)氣氣流的沖刷作用小。而且長(zhǎng)期走走停停發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于不斷的加減速中，缸內(nèi)燃燒狀況變化劇烈，對(duì)緩解積碳生成有負(fù)面意義。而高轉(zhuǎn)速小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)缸內(nèi)燃燒穩(wěn)定而充分。5、定期使用燃油添加劑看到這條估計(jì)很多朋友不認(rèn)可，但是我覺(jué)得大家之所以抵觸燃油添加劑一是不了解，二是某些加油站工作人員為了銷售產(chǎn)品不擇手段，容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生反感。其實(shí)清潔型的添加劑對(duì)于電噴車進(jìn)氣管門(mén)以及氣缸內(nèi)的積碳有很好的清除作用。這類產(chǎn)品主要成分是聚醚氨，溶解性好，燃燒性也不錯(cuò)，進(jìn)入氣缸燃燒后基本上沒(méi)殘留物?？梢远ㄆ谑褂??？偨Y(jié)：積碳不可怕，只要日常用車中養(yǎng)成良好習(xí)慣基本上開(kāi)到報(bào)廢你都用不著清理積碳。

1、產(chǎn)生積碳主要是由于燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，或汽油中無(wú)法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì)，在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉(zhuǎn)而形成積碳。長(zhǎng)此以往積累下去，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、車輛加速無(wú)力等現(xiàn)象。2、清除積碳的有效辦法：可以采用比如特定工況下自然消除、使用燃油添加劑、打吊瓶、使用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗機(jī)，如果特別嚴(yán)重就要將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解清洗。如果積碳現(xiàn)象比較嚴(yán)重，那么拆洗是清積碳最有用的方法，把發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后，可以使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。當(dāng)然這種方法比較麻煩也比較貴。3、綜上所述，就是積炭產(chǎn)生的原因與清理積炭的有效方法，希望可以幫到你。

目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過(guò)加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門(mén)和缸體的方法了。有一種是自己開(kāi)車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，1、使用清潔的符合標(biāo)號(hào)的燃油；2、培養(yǎng)良好的開(kāi)車習(xí)慣，手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上；3、定期拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。