哈弗H5的適時四驅(qū)是在分動箱的基礎(chǔ)上加入了多片式離合器限滑差速器,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是能在高速和鋪裝路面使用四驅(qū),提供AWD模式切換按鍵對于冰面雪地的行駛穩(wěn)定性會有很高的提升;越野時仍提供4L低速擋進行扭矩放大,脫困能力并不輸分時四驅(qū)系統(tǒng)。朋友們怎么看?
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