新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

大多數(shù)車型常規(guī)的保養(yǎng)的周期大約是5000公里或者是7500公里左右，一般是半年時間吧，你可以根據(jù)你的車輛的實際的情況以及說明書里面的相關(guān)的要求去看看，總的來說常規(guī)的保養(yǎng)也就是更換機油和濾芯，這個還是比較簡單的，其他進行詳細的檢查，例如底盤，輪胎，車輛的變速箱剎車系統(tǒng)等，這些都是必須的，不妨自己以后保養(yǎng)的過程中多注意看看吧。

機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加，容易導致發(fā)動機密封件滲油。關(guān)于機油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。！

首保用4s店的，免費。10000公里之后，應(yīng)該換了兩次機油。第三次，建議美孚金裝1號0w20，最好。如果經(jīng)常跑高速，建議嘉實多啟停保雙分子5w30

其實首保和質(zhì)保期內(nèi)用4S店提供的原廠機油（或半合成的）一點問題都沒有，出保后再考慮更換其他品牌的全合成的機油，希望我的回答會對您有所幫助！

對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

汽車首保一般屬于強制性保養(yǎng)。發(fā)動機機油就先用免費的就可以，廠家建議的換油周期都是礦物質(zhì)油，再一個，首保時要檢查其他油水的上線，看看是不是低于下限。制動蹄塊一定要再看看，查剎車盤是否會有溝槽，那樣就說明剎車塊質(zhì)量不好。各類燈光，轉(zhuǎn)向，排氣尾鼓都要看清楚。