去關(guān)閉啟停狀態(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤即可啟動的功能，也就是所謂的“軟件升級",呵呵，騙子大眾，其實(shí)是降配，連招呼也不用打，還讓消費(fèi)者認(rèn)可他的升級降配

一樣，咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕一直響不停，車輛靜止就一直有這個聲音，讓人渾身難受。跑起來應(yīng)該任然存在，只是胎噪、風(fēng)噪等太高聽不出來而已，最便宜的車都不會出現(xiàn)這個問題！

現(xiàn)在跟樓主一個心情，今天首保完后，發(fā)現(xiàn)了這個問題。怠速或者啟停后，只要手握住方向盤就會有咕嚕咕嚕的異響，偶爾伴隨震動。但是只要手一放開或者方向盤回正就沒事了。我的是19款高爾夫阿蘭頭痛中…聽說有解決這個問題的轉(zhuǎn)向機(jī)升級程序了。我先開一段時間忍不了就去4s問問去

19豪華330目前900公里，啟動過著車能聽見細(xì)微的咕嚕咕嚕的聲音，像水開了一樣，看水溫表沒有問題啊，有時候有，有時候沒有

真的解決不了嗎？有人說是程序問題，有人說是方向機(jī)問題，我感覺是泵的問題，究竟怎么辦呢？還有紅燈停車時那嗡嗡嗡的聲音，讓人感覺要精神衰弱了

我的19款330豪華版怠速也有異響，在P/N檔都有，并且方向盤有抖動，正常行駛后聽不到（不知道是發(fā)動機(jī)聲音大于異響還是消失），

19精英330，怠速P,N檔和自動啟停后都有這種聲音，快兩千公里，感覺聲音越來越大了，是不是這款車的通??？

1、造成發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。2、當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3、發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當(dāng)加速的時候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6、發(fā)動機(jī)在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8、發(fā)動機(jī)有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時間設(shè)置，可能發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級的油。10、尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯?？赡茉?，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11、低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機(jī)下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟莻€隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。