感覺你除非是合肥的，或者去合肥買，否則應(yīng)該都是二手車，畢竟每個(gè)地級(jí)市就一個(gè)經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車廠直接賣給經(jīng)銷商，然后再往外賣，我們這兒其他車企的車似乎也是這樣的賣的

你這說了半天，還是二手車，而且是上過兩次牌的，我這保險(xiǎn)剛查過了，就是二手車！?。∵€被多坑了兩三百保險(xiǎn)錢呢??！

我是在我們縣城本地的電動(dòng)車市場(chǎng)里買的，交付的車子是帶車牌的，好像是湖南還是湖北的車牌記不清了，銷售帶著去過的戶，重新選的車牌號(hào)。我想大概是銷售方為了拿到補(bǔ)貼才這么搞的吧。不過這么搞，車子就應(yīng)該算是二手的了，而且保修應(yīng)該也會(huì)從車子第一次上牌時(shí)算，而不是從我買了車的時(shí)間算吧。這些當(dāng)初也沒問銷售

懂了，這下完全明白了。大家都這么過來，原來以為上海有地補(bǔ)不需要買二手車，實(shí)際廠家急了拿現(xiàn)金，在合肥就領(lǐng)補(bǔ)貼了。

我提車時(shí)跟11樓一樣，里程是55左右?？磦涮フf車得知，新車會(huì)做各種測(cè)試，這些里程就是在測(cè)試機(jī)器上跑出來的（諸如什么輪胎極限耐久測(cè)試底盤綜合測(cè)試跑個(gè)30來公里之類），不影響使用。油車10公里不知是什么名堂，不知道測(cè)試?yán)锍淌遣皇潜粡S家清除掉了。70到100是拋著算，我也就只看過自己新車?yán)锍毯途W(wǎng)絡(luò)紙上談兵了那么一下，萬一別人買個(gè)展示車什么的……

未上牌的過戶車~~~這個(gè)過戶指的是，廠家把車子生產(chǎn)出來了，然后由第三方或者其實(shí)就是他們的自己人把車子虛買下（給錢或者干脆不給錢，左手伸右手接的小把戲），車子可以說根本就待在廠房沒動(dòng)過，這樣一道手續(xù)過后就可以理直氣壯的跟國(guó)家和地方要補(bǔ)貼的錢了。國(guó)家和地方其實(shí)都懂這里的貓膩，無奈車企難處也是一堆堆，情況太復(fù)雜公婆都有理，只好睜一眼閉一眼，只要沒出什么大問題，那大家還是和光同塵的好。此時(shí)新車主拿到合同，就會(huì)發(fā)現(xiàn)合同上面自己新車有個(gè)莫名其妙的前車主，然后已經(jīng)有一個(gè)臨時(shí)牌了。這時(shí)檢查新車的行駛總公里數(shù)，只要不超70到100基本問題不大。不過因?yàn)檠a(bǔ)貼的錢被無謂“火耗”得太多（非直接雙方），所以近幾年的補(bǔ)貼政策只會(huì)越來越嚴(yán)，舊漏洞BUG只會(huì)越來越小，但咱們國(guó)家從來不缺“聰明人士”各顯神通后續(xù)大招肯定不斷，這也算是一種變相的“進(jìn)步”了。天理循環(huán)輪回常態(tài)，看慣就好，不必太較真。