沒事，Jeep指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）我有朋友開10w公里5年，沒啥大問題，就是小毛病，異響是正常的，不過我感覺還好，看上一輛車和現(xiàn)在開的對比，反正肯定耐開，無需去4s保養(yǎng)。

我剛買了QX50，說實話它的屏幕分辨率真的太低，比我用了六年的寶馬的屏幕差太多，可視倒車看的不爽。還有觸摸屏反應也有點遲鈍。

坑在哪里？中級SUV我基本都試駕了，這個車開起來底盤厚重，減震利落，車身無多余晃動，轉向輕盈半徑小，動力靈敏，加速順滑，視野開闊，坑在哪里啊？

同感，漢蘭達的外觀顏值個人感覺沒有啥特色。。。至于內飾。。?？隙ㄊ遣蝗缬⒎频?，更不要說乘坐的舒適性了。。。而所謂7座，信仰真是可怕。。。一年當中能用上幾次七座？

座椅為何能夠這么舒適，我覺著還是這個座椅的人體工程學設計以及面料的使用共同作用的結果，另外在說空間方面，178的成年人坐在前排完全不會感到壓抑，舒適度有保障后排座椅還有一大好處就是能夠支持靠背角度的調節(jié)，這樣的話就能夠為后排乘客提供價位舒適的坐姿了.座椅還能夠支持前后調節(jié)，這一點來說確實表現(xiàn)的較好后排先說空間，雖說沒有像奧迪Q5L那樣進行加長，但是這款車的后排空間還是非常不錯的，同樣的成年人坐在里面腿部還有富余的空間，頭部的感覺也不錯，再說后排座椅的乘坐感受，與前排同樣的感覺，舒適倆字在腦海里游蕩，可以這么說，除了一些特別注重性能的車子，日系的車型座椅都是較為舒適的.另外頭頂?shù)娜疤齑皶詈笈懦丝托睦飳挸?，不會產(chǎn)生壓抑感不過令我不解的是后排中央扶手區(qū)域有點短，對于后配乘客的手臂支撐不到位，另外杯架的設計設計的也是不夠人性化，如果能夠采用隱藏式的就會更好了